中国驻伊朗大使馆证实,当地时间6日9时30分左右,在伊朗南部阿曼湾附近海域被海盗劫持的中国南京远洋公司(下文简略为南远)所属的巴拿马籍“祥华门”号货轮已于当天18时30分成功获救,船上28名中国船员安然无恙。
中国船员目前仍在“祥华门”号货船上抢修被破坏的动力系统,待货船恢复动力后驶往伊朗南部阿巴斯港。目前获救人员【事件回放】
中国驻伊朗大使郁红阳7日表示,“祥华门”号货轮从上海港出发,经新加坡港卸下部分货物后,前往伊朗南部波斯湾沿岸的霍梅尼港。当地时间6日9时30分左右,在行驶到伊朗南部阿曼湾恰赫巴哈尔港附近海域时,货轮被一伙身份不明的海盗劫持。
事发地点在中国海军护航区域外约1000海里。伊朗海军军舰在0.5海里外与“祥华门”号轮船长取得联系,证实船舶被海盗劫持。郁红阳说:“当时这伙凶残的海盗乘坐数艘快艇,手持AK47步枪,对货轮展开围攻并向货轮开火,情况十分危急。海盗最终使用随身携带的梯子爬上货轮,9名索马里海盗把28名中国船员扣为人质。”
7日下午,南远总经理徐传光向记者详述了该公司货轮的惊魂9小时,“当时,谁也没想到‘祥华门’轮会在那里被劫持。全球公认的海盗区主要在亚丁湾一带,一般过海盗区我们商船都会要求军舰护航的。此外,船上采用了世界上供民用船防海盗的先进器材,船只周身由电网和老虎刺包裹,船上还配备了防弹衣、防弹头盔、高压水枪等,沿着船舷有可滑动的防弹钢板。”他介绍,“不过,此次‘祥华门’遇劫位置位于阿曼海与波斯湾交接处,据船长汇报的情况,当时船舶正处于转弯的减速慢行过程,隐藏在附近的海盗乘机坐着小船蜂拥而上,利用火箭筒和冲锋枪击毁了船舷的保护钢板,迅速占领船只。”
【积极营救】
据了解,“祥华门”号为巴拿马籍货船,总载重15709吨,船长181.5米,船宽23.05米,本航次半载(装载钢材、设备)。南京远洋运输股份有限公司称,船上共有28名船员,全部为中国籍。江苏海事局表示,28名船员中24人是江苏人,安徽、江西、福建、海南各一人。
郁红阳大使说,事件发生后,党中央和中国政府高度重视,立即指示外交部全力营救被劫持的中国船员。
北京时间14点左右,经过中国驻伊朗大使馆的协调,伊朗海军抵达出事现场,一路跟踪“祥华门”轮准备伺机出击。“这个时候,趁着占据轮机舱内的2名海盗因为舱内闷热和噪音而出去透风,船上的轮机长李生明立即接通了公司的卫星电话,向公司通报机舱内有5名船员在2名海盗的胁迫下操控船舶向海盗老巢索马里前进。”
通话仅持续了一分多钟就不得不挂断,经过了一段焦急的等待,公司接通的第二个来自船上的电话是船长何锋的,这次海盗要求尾随的伊朗军舰撤离,否则将射杀船员。此时,2艘伊朗军舰环绕在“祥华门”轮旁通过鸣枪示威给海盗造成了很大的压力。徐传光介绍,“据何锋通报,伊朗军舰在出发前还特意找了一名中国船长,全程与‘祥华门’上的中国船员通过中文联络,由于海盗不懂中文,‘祥华门’上的船员可以顺利与救援军舰沟通,这也让船员们安心不少。”
【拼死一搏】
6日18点左右,李生明利用轮机舱2名海盗第二次出舱透气的时间,关掉了船上2只供应主机的油阀,导致全船电力系统中断,船舶处于漂航状态。李生明带着4名船员趁着天色渐暗跳海游向伊朗军舰呼救。由于机舱失去动力、全船失电,船长何锋在海盗的胁迫下被要求下舱检查主机,其间船长走到主甲板也趁机跳海,游向距离2海里的伊朗军舰。
18时30分,伊朗海军成功解救船只,目前获救人员处在伊朗海军的保护下,海盗也全部被伊朗海军抓获。船员全部获救,只有一人脚趾受伤。郁红阳7日前往阿巴斯港,看望获救的28名中国船员。
就在5日,伊朗国家电视台报道称伊朗的海军截获了13名海盗,并保护了一艘伊朗船只,这13名海盗已经被押到伊朗接受审判。该事件播出后引起很多关注。有分析认为,中国货轮在伊朗海域遇劫或是海盗报复行为。
中国交通运输部昨日再次提醒各相关航运企业及其所属船舶、船员提高风险意识,进一步加强自防自救措施。
【亲历者说】
从劫持到获救,中国船员经过了生死悬于一线的9个小时。事后“祥华门”号船长何锋接受了电话采访,描述了被解救的经历。
船长说:“海盗登上船时,我跟轮机长,还有大副商量了一下,觉得肯定不能让海盗将船劫持到索马里去,因为劫持到索马里去,这个时间很长,对船员不利,甚至有生命危险。我给大副偷偷打了一个电话,把应急油路切断,船就停下来。”
何锋说,海盗发现后,把他们几个打得很惨,“有5个船员跳海了,海盗就威胁我们,说要开枪。军舰离我们并不远,只有2海里不到。我也纵身一跳,跳到海里,游到伊朗军舰上面,向舰长反映船上的情况。军舰派出突击队进行突击。当时海盗的防线已经崩溃了,后来他们就把武器扔到海里,投降了。海盗们穿着救生衣跳海,被突击队捞上来,绑到了军舰上”。
船员的纵身一跃,救了全船人的性命。何锋反复强调一定不能让海盗将船劫持到索马里去,并一再感叹,有祖国做后盾,有伊朗海军的协助,获救是运气,也需船员们的拼死一搏。
(综合新华社、中新社报道)
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被劫持的货船“祥华门”号的船籍为巴拿马籍。业内人士透露,目前很多国际航运都使用巴拿马籍船舶,因为巴拿马运河对外籍船舶收费非常昂贵,为此有些船舶挂巴拿马国旗,可以节省不少费用。
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