中广网北京4月10日消息（记者郭淼）据中国之声《新闻纵横》报道，美国著名导演卡梅隆最近再次成为全球各大媒体争相报道的对象。这一次既不是因为《阿凡达》要拍续集，也不是因为3D版《泰坦尼克号》上映，而是他成了世界上唯一单独潜到马里亚纳海沟的人。
卡梅隆也曾表示：今年他一定会到中国，与中国的载人潜水器“蛟龙号”会面。这次“英雄会”的时间会在何时？他为何会对中国的“蛟龙”如此情有独钟？中央台记者郭淼专访了“蛟龙号”副总设计师崔维成。
3月29日，卡梅隆乘坐“深海挑战者”号，进行了世界首次单人下潜至马里亚纳海沟最深处的探险，因此被世人称为“潜入深海的阿凡达”。
马里亚纳海沟位于西太平洋的美国属地关岛附近，是世界上海洋最深处和地表最深的地方，最深处约为10898米。包括载人和不载人，全世界一共只对这个神秘的海沟进行过4次考察，而上一次的载人考察是早在1960年事情：美国人唐·沃尔什和瑞士人雅克·皮卡特两人相伴驾驶深海潜艇抵达过，屈指算来距今已有52年之久。而卡梅隆为这项深潜考察也足足准备了8年，包括设计和制造一台专用的深潜器。
当卡梅隆因为此次深海探险而爆红媒体之时，有报道爆料称：卡梅隆希望目标实现之后，能与中国同行会面。对此崔维成说：“确有此事， 而这一切要绕不开美国人唐·沃尔什。”
崔维成：因为我们这个“蛟龙号”研制好以后，美国这边就对我们非常感兴趣，想要了解我们的情况。卡梅隆这块我怎么联系上的呢？，唐·沃尔什07年在网上搜索到我的邮箱以后，给我发了一个邮件，说想到无锡来看一下“蛟龙”。后来我就一直和他有联系，成为好朋友了。2012年2月份，春节上班的时候我收到唐·沃尔什给我发来的邮件，他告诉我他在澳大利亚，就在卡梅隆那边，卡梅隆那边的潜水艇做得差不多了，他马上要去挑战海沟了。然后他说卡梅隆很想来看看你们的“蛟龙”，那我说，我们非常欢迎他。到现在为止，卡梅隆本人还跟我没有联系，都是通过唐·沃尔什来转达，我也是通过达姆?沃什告诉卡梅隆我们欢迎他来访问。
就这样，卡梅隆与中国的“蛟龙”有了一个君子之约。崔维成说，如果不出意外，今年下半年，卡梅隆将与“蛟龙”的会面将是板上钉钉的事。
当卡梅隆冲击马里亚纳海沟成功后，不少人不禁会问：卡梅隆的深潜器到底与中国的“蛟龙”有何不同？为什么并不大的卡梅隆团队会独立完成这样一个对全人类都有挑战性的任务？难道他就是那个现实版的“阿凡达”吗？所有这些疑问，在崔维成看来都不是真正的问题。
崔维成：我们的目的不只是下潜的深度，我们的目的是下去要能干活的。卡梅隆是探险家，他们是要拿吉尼斯纪录在自己的手里的。他潜水的状况就是一个猛子下去，一大堆问题，很悬乎。本来计划是6个小时的，结果他只呆了3个小时就上来了。他的一半的推力器都坏掉了，只有视频摄像是好的，拍到了一些资料，但是什么生物都没看见。
最难的是要做到载人舱。要载3个人到1万1千米，那个舱壁要很厚，加工能力很困难。他现在变成一个人，球就变的很小，球的内径只有1.1米，舱壁就比较薄，而且用普通的钢材就可以做了，加工载人舱的难度一下子就小下来了。
尽管卡梅隆在冲击试验中并不完美，种种原因导致深潜器发生故障，但崔维成说，不可否认，这次的“壮举”还是带给同行很多可以借鉴的宝贵经验。
崔维成：我们要学习的地方是什么呢？第一个就是从降低成本角度来说，以后“蛟龙”潜水器我们要降低资源成本，它里面就给了我们一种方向，就是再往下深，通过小型化，通过一些手段，可以降低成本；第二个就是下潜速度要大大提高，这样有利于在海底的作业时间，所以下潜的方式可以变一变。所以他做成功的、人家现在叫它鱼雷的形状，这样一头扎下去人是不舒服的，但是速度可以快好几倍，比我们快两三倍。所以从技术角度来说，还是有一些可取的地方。
既然卡梅隆已经到达马里亚纳海沟的10898米，那是否也意味着，下一步我们的“蛟龙”也将不再满足之前设计的7000米海试，而是会朝着1万米冲击呢？崔维成给出的是否定的答案。
崔维成：没有没有，我们这个潜水器设计指标就是7000米，最大就是7000米，以后使用的契约就是不能超过7000米的。我们海上试验超过7000米一点点，规定到不超过7100米。以后我们给用户的使用条件就是，不允许你到7000米以上的深度去做实验和应用。这个是严格的用户规定。
事实上，不仅只有卡梅隆的“深海挑战者”号，全球深海探测和让普通人走近深海的整体热潮正方兴未艾，深潜器制造正如雨后春笋般兴起。尽管各国现在制造深潜器还大多以海洋科学研究或开发海底资源为主旨，崔维成说，但巨大的商业力量将会让深潜器离我们未来的生活不再遥远。与宇航员不同，想成为深潜者其实很简单。
崔维成：“蛟龙号”的环境里面就是办公室一样的常温常压。它不存在低压，不存在。我们“蛟龙号”唯一的要求就是心理素质要好。
作者：郭淼
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