今后,准驾驶员在参加实际道路考试时,会发现车上加装了一个探头,考试全过程都会被拍下来,而且将实现远程监控。考生们担心的“考试不公正”、“考试舞弊”情况将会彻底杜绝。
今天上午,市交管局车管所召开发布会,公布了近期陆续推广的部分驾驶员考试项目革新内容。
考试全过程均有视频监控
“以往在实际道路考试时,曾经发生过考官擅自缩短考试距离、降低考试难度的事情,也有考生因为各种原因和考官发生争执。”车管所驾管中心主任姜小川告诉记者,这与此前驾考的部分环节尚不够透明有关。
今年3月27日,公安部部署了加强驾驶人管理的17项工作措施,北京交管部门迅速落实,其中就包括增强考试透明度、增加考试难度等内容。
据介绍,考试车上所拍摄下的画面能立即实时播放。在驾校的备考室内,其他等候考试的学员都可以清晰地看到车上发生的一切。车管所副所长宋海燕说,今年7月,所有系统将实施联网,届时考试现场的画面可以在车管所、车管分所实行远程监控,一切舞弊行为将暴露在光天化日之下。
“考杆”时将用真车
“还是紧张,比光有个杆紧张多了。”上午10点半,东方时尚驾校科目二考试场上,正在等候上场的龚女士说。在她面前的考场上,一名学员正在倒库。车位两侧各停着一辆八成新的教练车,和普通社会停车场没什么差别。
姜小川介绍说,今后,本市各考场科目二(考杆)考试时,会全部撤掉以往常用的木杆或金属杆,车位周边会安装多个红外监控探头,而在车位两侧也会停放真车,以强化“考杆”的实战感。考核路侧停车时,情况与此类似,车辆前后也各停一辆真车。
目前,这些新的考试措施已在东方时尚驾校开始前期试点,并将在短时间内向全市其他各大驾校推广。交管部门希望以此来督促驾校转变以往的“让学员记住车上几个‘点’,车子转到某个位置就如何打轮”的应试教育。“这种手段明显贴近实际,今后新司机上了路,进了停车场,遇到的就是这种情况。”姜小川说。
一位刚走下考场的女考生明显感觉不太好,一边向外走,一边哼唧说:“真是不好弄。”宋海燕副所长说,如果在学习、考试过程中,车辆发生碰撞,将由驾校负责修车,学员不会承担任何责任。
教练车将加装GPS
今年5月,本市的所有大中型客货教练车和部分小型教练车,将安装GPS定位系统,利用3G无线网络传输信号。“装定位系统是为了加强管理。以前,教练带领学员在实际道路上驾车训练,如果教练或学员想偷懒,将车子停在路边聊天,却自称一直在练习,无论驾校还是交管部门都无法管理,现在安装GPS,训练过程都可以监控。”姜小川说。
警方还将严格驾校培训监管措施,今后凡是发生交通死亡事故的,要对驾驶人培训、考试环节责任倒查,发现问题的一律从严追究责任。今年6月起,车管部门将开展优秀驾校的评选活动,通过媒体向社会公布驾校考试的合格率、违法率、事故率和培训质量排名。姜小川说,交管部门将对新司机的交通违法和事故进行统计,并统计他们毕业的驾校。按照统计数据库的数据,对驾校进行排名。(记者 安然)
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