印度渡船沉没至少百人遇难

　　印度东北部阿萨姆邦一艘客运渡船4月30日沉没，至少105人遇难、100多人下落不明，生还希望渺茫。

　　印度警方说，失事渡船从图布里地区出发，沿布拉马普特拉河行驶，原定前往附近法基尔根杰地区。图布里位于阿萨姆邦首府高哈蒂以西300多公里，靠近孟加拉国边境。

　　涉及乘客人数，各方说法不一。阿萨姆邦警察局局长贾扬塔·乔杜里说，渡船共两层，搭载大约350名乘客。而按照图布里地区警方高级官员P.C.哈洛伊的说法，乘客在250人左右。

　　乔杜里说，渡轮当天下午遭遇暴风雨，断成两截，倾覆后沉没。目击者拉胡尔·卡尔马卡告诉法新社记者：“河水湍急，我看见一些人被冲走，生还希望渺茫。”

　　媒体援引当地警方的话说，救援人员和当地村民已发现105具尸体，另有多人获救或者自己游上岸，还有100多人失踪。

　　当地边防安全部队高级官员莫汉·拉尔说，大约35名边防人员乘船抵达事发水域，手持探照灯搜寻。附近村民加入救援。

　　恶劣天气和夜幕降临增加施救难度。哈洛伊当天晚些时候说：“暴雨仍在持续，能见度几乎为零。”

　　拉尔说，救援人员已经锁定船体方位，只是没有起重机等设备，暂时无法打捞。天气预报显示，事发水域5月1日暴雨持续。

　　阿萨姆邦首席部长塔伦·戈戈伊说，军队、边防安全部队和其他救援人员正在赶往事发地增援。印度总理曼莫汉·辛格当天称这一事件为“悲剧”，承诺动用一切力量协助救援。

　　辛格说，他已经下令对阿萨姆邦救援行动提供“一切可行援助”，动用总理“国家救济基金”赔偿遇难者家属。

　　法新社报道，在印度一些偏远农村地区，渡轮是常见交通工具。基础设施欠佳、救生设备缺乏、超载现象严重等因素致使水上交通事故时有发生。

　　去年10月，东部西孟加拉邦一艘渡轮沉没，至少79人死亡。那艘船当时载客150人，属超载运营。

　　2010年6月，北方邦杜巴哈地区发生翻船事故，至少57人遇难。

　　刘锴（新华社今晨特稿）

　　刘锴