温家宝与北京环卫公交职工共度五一国际劳动节
2012年05月01日16:27
来源:中国广播网
北京公交集团有近11万名员工,运营车辆2.8万辆,公交线路近千条,一年运送乘客超过48亿人次,在首都城市客运中发挥了主体作用。温家宝来到北京公交集团下属的西直门桥南公交场站,看望广大公交职工。
场站内,几辆新能源汽车吸引了总理的注意。
温家宝:这是新能源车吗?
职工:对。这个是液化天然气车,今年开始投入使用,北京市准备今后推广这种车。这主要是相应国务院号召,治理PM2.5。
温家宝:成本会高一点?
职工:成本会高一点。
温家宝:它不影响居民的票价吧?
职工:不影响。
总理又登上纯电动汽车和双源无轨电车,仔细了解新能源汽车的性能和运行情况。
在职工学习室,广大职工争相向总理介绍自己的工作、生活情况,去年5月3日曾去中南海参加首都青年代表座谈的北京337路公交车司机常洪霞也在其中。
常洪霞:当时我们还有一个约定,是我们公交人和温总理的约定。
温家宝:就是你约我到公交来看,那我今天就是兑现来了。
常洪霞:当时我提出让国家落实公交优先政策,你对我提的建议做了重要批示,我们现在的公交道,还有工资也都提高了,我们都特别高兴。
今年54岁的马庆双师傅见证了1997年国内首条公交专用道在长安街开通的情景。
马庆双:我开的头车在长安街,这些年老百姓的反映,公交专用道给老百姓节约了大量的时间。
温家宝:长安街起码得有一道甚至两道是公交。而且要做真的,不做假的,所谓真的,就是任何小车都不能侵占这条路。
马庆双:现在我们希望如果公交专用道能再增加长度,把它连成网,那我们的运营速度包括安全性都是有保障的。
温家宝:其实这个路到不一定在多,在通,只要都走就能快。
温家宝向广大公交职工致以节日的问候,并对大家说:“过节的时候也是公交最忙的时候,你们不仅不能休息,而且还得加班加点,还得注意安全,不出事故。如果说从城市建设发展方向来说,虽然私用汽车越来越多,但是我们的目标还是发展公交。公交的方便、舒适、准点、安全都比他私人驾驶自己的车还要好,他就愿意坐公交,到这个程度,我们公交才能真正成为城市的主要交通工具,这样城市的交通才能得到改善,空气质量也能得到改善。”
北京公交集团有近11万名员工,运营车辆2.8万辆,公交线路近千条,一年运送乘客超过48亿人次,在首都城市客运中发挥了主体作用。温家宝来到北京公交集团下属的西直门桥南公交场站,看望广大公交职工。
场站内,几辆新能源汽车吸引了总理的注意。
温家宝:这是新能源车吗?
职工:对。这个是液化天然气车,今年开始投入使用,北京市准备今后推广这种车。这主要是相应国务院号召,治理PM2.5。
温家宝:成本会高一点?
职工:成本会高一点。
温家宝:它不影响居民的票价吧?
职工:不影响。
总理又登上纯电动汽车和双源无轨电车,仔细了解新能源汽车的性能和运行情况。
在职工学习室,广大职工争相向总理介绍自己的工作、生活情况,去年5月3日曾去中南海参加首都青年代表座谈的北京337路公交车司机常洪霞也在其中。
常洪霞:当时我们还有一个约定,是我们公交人和温总理的约定。
温家宝:就是你约我到公交来看,那我今天就是兑现来了。
常洪霞:当时我提出让国家落实公交优先政策,你对我提的建议做了重要批示,我们现在的公交道,还有工资也都提高了,我们都特别高兴。
今年54岁的马庆双师傅见证了1997年国内首条公交专用道在长安街开通的情景。
马庆双:我开的头车在长安街,这些年老百姓的反映,公交专用道给老百姓节约了大量的时间。
温家宝:长安街起码得有一道甚至两道是公交。而且要做真的,不做假的,所谓真的,就是任何小车都不能侵占这条路。
马庆双:现在我们希望如果公交专用道能再增加长度,把它连成网,那我们的运营速度包括安全性都是有保障的。
温家宝:其实这个路到不一定在多,在通,只要都走就能快。
温家宝向广大公交职工致以节日的问候,并对大家说:“过节的时候也是公交最忙的时候,你们不仅不能休息,而且还得加班加点,还得注意安全,不出事故。如果说从城市建设发展方向来说,虽然私用汽车越来越多,但是我们的目标还是发展公交。公交的方便、舒适、准点、安全都比他私人驾驶自己的车还要好,他就愿意坐公交,到这个程度,我们公交才能真正成为城市的主要交通工具,这样城市的交通才能得到改善,空气质量也能得到改善。”
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