印度东北部阿萨姆邦一艘客运渡船4月30日沉没,截至5月1日,警方确认死亡105人,仍有100多人下落不明,生还希望渺茫。警方人员说,这艘渡船超载,事发时天气状况恶劣。
渡船断成两截
印度警方说,失事渡船从图布里地区出发,沿布拉马普特拉河行驶,原定前往附近法基尔根杰地区。图布里位于阿萨姆邦首府高哈蒂以西300多公里,靠近孟加拉国边境。涉及乘客人数和遇难人数,各方说法不一。
阿萨姆邦警察局长贾扬塔-乔杜里说,渡船共两层,搭载大约350名乘客。事发后,大约150人被救起或者自行游至岸边。由于河流湍急,加上当地天气恶劣,搜救进展迟缓,失踪者生还希望渺茫。
乔杜里说,渡船当天下午遭遇暴风雨,断成两截,倾覆后沉没。目击者拉胡尔-卡尔马卡告诉法新社记者:“河水湍急,我看见一些人被冲走,生还希望渺茫。”
失踪者恐难生还
当地边防安全部队高级官员莫汉-拉尔说,大约35名边防人员乘船抵达事发水域,手持探照灯搜寻。附近村民加入救援。恶劣天气和夜幕降临增加施救难度。哈洛伊当天晚些时候说:“暴雨仍在持续,能见度几乎为零。”
拉尔说,救援人员已经锁定船体方位,只是没有起重机等设备,暂时无法打捞。
由于河流湍急,加上当地天气恶劣,搜救进展迟缓,失踪者生还希望渺茫。
总理称为“悲剧”
印度总理曼莫汉-辛格当天称这一事件为“悲剧”,承诺动用一切力量协助救援。辛格说,他已经下令对阿萨姆邦救援行动提供“一切可行援助”,动用总理“国家救济基金”赔偿遇难者家属。
法新社报道,在印度一些偏远农村地区,渡船是常见交通工具。基础设施欠佳、救生设备缺乏、超载现象严重等因素致使水上交通事故时有发生。
去年10月,东部西孟加拉邦一艘渡船沉没,至少79人死亡。那艘船当时载客150人,属超载运营。
2010年6月,北方邦杜巴哈地区发生翻船事故,至少57人遇难。新华社供本报特稿
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