歼-11BS后座舱盖空中爆裂 飞行员带伤驾机着陆

　　在训练过程中， 飞机后座舱盖发生爆裂，这是该型战机装备以来首次发生此类特情，两名飞行员成功处置。5月14日，兰空党委作出决定，号召全区部队向成功处置重大空中特情的飞行员张建兴和朱振华学习，同时研究为他们请功。

　　战机座舱盖 高空突爆裂

　　5月6日8时许，兰空某基地副参谋长张建兴带所属航空兵某旅新改装飞行员朱振华按计划驾机起飞训练。

　　半个多小时后，飞机升至3000米高度。后舱飞行教员张建兴指导朱振华完成第二次俯冲跃升时，突然“砰”的一声，飞机后座舱盖发生爆裂，强大的气流瞬间把张建兴的氧气面罩撕开，座舱盖碎片击中他的面部，鲜血涌出。

　　朱振华也被气流前推后吸，头部多次撞在座舱盖上。此时，飞机以俯仰姿态连续翻滚。

　　朱振华向地面报告，请求返场的同时努力控制飞机。此刻，张建兴脸上的血不停涌出，飞机已陡降到2000米，并继续下降，飞机发出警报。

　　关键时刻，有2300多小时飞行经验的张建兴拉起操纵杆，紧急收油门。朱振华也心领神会，默契配合。飞机在1900米的高度终于改平。

　　9时12分，朱振华驾机进入起落航线，这是他第一次以此方式着陆。

　　伤口最长6厘米 面部需缝30余针

　　经诊断，张建兴面部裂伤7处，头、面部大面积挫伤，伤口最长达6厘米，面部需缝合30余针。

　　据基地政委李峰介绍，此类特情是部队装备该型战机以来首次遇到，这次特情的成功处置，创造了人民空军飞行史上的奇迹，为正确处置类似特情积累了宝贵经验。综合法制晚报、解放军报