中国南车称拟在少林景区试点中低速磁悬浮列车

　　看好河南发展 南车集团“胃口”很大

　　河南日报记者 田宜龙 赵振杰 记者 刘方

　　本报长沙讯 昨日，在出席中博会期间，省委副书记、省长郭庚茂在长沙会见了中国南车股份有限公司董事长赵小刚一行。副省长赵建才参加会见。

　　郭庚茂首先感谢了南车集团长期以来对河南经济社会发展给予的支持。他指出，从中国国情出发，铁路这种大容量、节能、环保、高效的运输方式是其他运输方式不可替代的，地位不会降低，大发展的战略方向不会改变。南车集团扩大在郑州合作项目的决策是远见之举，希望在做好现有项目基础上，进一步扩大在河南发展，不断探索新的合作领域和方式，实现互利共赢，地方政府会继续支持南车在河南发展。

　　2008年，中国南车成立了新洛阳公司。南车洛阳机车有限公司是全国内燃机车、电力机车的重要检修基地和铁路工程机械产品制造基地。

　　但中国南车的“胃口”远不止“造火车”那么简单。

　　“我们新研发的中低速磁悬浮列车，时速在80～100公里，声音低，非常适合在景区运行，我们注意到少林寺从车辆集散地到景区有三公里的路程，我们准备派团队过去，看能不能试试率先引进磁悬浮。”赵小刚说。

　　南车瞄准的还有河南的煤机工业。赵小刚说，他们正在和义马煤矿、平煤机械接触，希望利用工业化、规模化、资金的优势把煤机产业做大，争取在掘进机、采煤机等高端市场在国内获得较大的竞争力。

　　“河南是个大省，南车一直看好河南发展，中原经济区建设更是为南车发展提供了机遇，希望继续加强与河南在地铁、城际铁路以及其他各方面的合作。”赵小刚说。