科学驱鸟确保铁路大动脉电路畅通
新华网沈阳5月22日电(记者 徐扬)春夏是鸟类繁殖季节,许多鸟常把巢安放在高大坚固的铁路供电杆塔上,这给铁路供电安全带来严重威胁。为此,人与鸟多年来的“拉锯战”使双方都很“受伤”。
5月17日,记者来到京哈铁路线774公里处的柴河大桥,只见在电杆上方硬横梁处有一个重达5公斤的硕大鸟窝。沈阳供电段铁岭供电车间职工何磊说:“由于风吹雨淋,鸟巢里的树枝、铁丝落在电线上易造成接地或跳闸事故,鸟粪落在绝缘瓷瓶上降低绝缘程度,给铁路供电安全带来严重威胁。”
过去,铁路工人采取“扒、拆、捅”等方式处理鸟巢,但鸟儿有固定地点筑巢的习惯,往往是刚刚拆除,半天后又搭起来。为减少鸟在供电设备上筑巢的几率,铁路供电部门今年春季对管内的京哈、沈大的千里电气化铁路进行系统排查,走访林业部门、向鸟类专家咨询等方式,摸清鸟类的生活习性和活动规律。
根据喜鹊、乌鸦等鸟类怕光的特点,他们利用光学反射的原理,在鸟儿易筑巢的电杆、支柱上安装了驱鸟器。利用鸟类对特殊气味敏感的特性,他们在一些不适合安装驱鸟器的设备上涂抹驱鸟香精,有效防止了鸟类在供电设备上筑巢。
铁路部门还在树木较少的地区安装了许多人工鸟巢,减少鸟类对供电设备的依赖性。对那些不习惯在人工鸟巢“安家”的鸟儿,供电职工和环保部门人员密切配合,将鸟蛋或幼鸟连同鸟巢一起搬到人工鸟巢内,因鸟害影响供电安全的问题也不再发生。
作者:徐扬
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