苏州太湖游船拟6月起恢复通航 将逐步淘汰快艇

目前至三山岛只能靠这2艘渡轮。

　　4月4日苏州太湖三山岛水域发生的快艇事故，导致4人死亡（本报曾连续追踪报道）。事后，苏州海事部门立即叫停了吴中区内太湖水域内的所有快艇和游艇项目的营运，进行停业整顿。记者昨天获悉，通往三山岛的太湖游船计划6月起恢复通航，5艘运力340人次的渡轮6月1日试运行，80艘快艇6月15日起逐步投运。 扬子晚报记者 顾秋萍 文/摄

　　旅游旺季迎来客流高峰游船停运带来诸多不便

　　适逢苏州地产的时令鲜果枇杷上市，东、西山迎来大批食客游客。昨天记者从苏州市区驱车来到吴中区东山镇，一路上环太湖大道、东山环岛公路、太湖大桥等主干道十分拥堵，私家车、旅游车等车辆如织。据吴中区旅游局初步统计，由于上周末两天天气晴好，又恰逢枇杷旅游节开幕，环太湖各景点游客接待量达到了30万人次。

　　但形成鲜明对比的是，风光秀丽的三山岛却十分安静，甚至见不到几个岛外人，岛上100多家“农家乐”全部关门歇业。“到三山岛的游船全部停了，根本没游客上岛玩，农家乐生意损失惨重。我们岛上人出去也不太方便，只能靠每天上午8点和下午3点半的渡轮出行，要坐四五十分钟才能到，以前快艇只要15分钟。”朱阿婆告诉记者。

　　在位于东山镇的沙滩山码头，记者看到岸边停靠着2艘大渡轮，每天来回一次供岛上居民出行，这也是继200多艘游艇被叫停后，市民从三山岛至东、西山唯一的交通工具。数十个岛上居民提着从镇上购买的物品，陆续登上渡轮返程。旁边，还有艘海事部门的快艇在监管着。“游客注意，上船一定要穿好救生衣。”2名工作人员将印有此提醒的公告板安放在码头边。

　　游艇被政府收购统一管理 升级改造装有GPS

　　记者从吴中区政府了解到，太湖游艇被叫停后，政府成立了专门的公司，对游艇、快艇进行收购并统一管理运营。从6月1日起，5艘大渡轮将正式投入使用，每艘运力为340人，每天可以提供1500—1800人次的输送运力。而这些游船、快艇的运营，将实现定航线、定码头、定水域。

　　吴中区将展开7项专项清理整顿措施，“5月15日—21日我们收购了原先私人承包经营的快艇221艘，并从游客安全方面对其中的80艘进行安全提升，比如对船只进行统一涂装、增加清楚的辨识标志等，并经过海事部门的检测，计划6月15日左右投入使用。全新改造后的快艇不仅有救生绳索、安全救生杆，还增加了GPS，可以实时监控，有图像上传到中心。”吴中旅游车船管理有限公司副总经理吴毓洲介绍，对于游艇的驾驶员，他们从原先的驾驶员进行初步删选，最终有105人参加报名，周一将进行体检，随后进行技能操作考试，通过后还要进行严格的培训后方能上岗。

　　吴毓洲还透露，今年年底政府还将采购8艘价值200多万的“水上巴士”，供游客从三山岛至东、西山各景区的交通出行，20码/小时的速度更为安全稳定。“以后‘水上巴士’会逐渐增加，同步逐渐淘汰旅游快艇。”