尼日利亚机场供电常中断 坠机时地面雷达或瘫痪(图)

　　尼日利亚一架客机3日在拉各斯一处居民区坠毁，乘客和机组人员153人全部遇难，并造成地面至少40人死亡。遇难者中有6名中国人。飞机坠毁后，居民区数以千计民众包围现场，救援工作一度难以展开。政府派出士兵突破人群，反遭民众石块回击。

　　地面冲撞

　　失事客机为尼日利亚丹纳航空公司所属一架波音MD-83型客机，事故原因尚不清楚。

　　尼日利亚航空部长丝特拉·奥杜瓦-奥吉姆翁伊在一份声明中说，客机距拉各斯穆尔塔拉·穆罕默德国际机场大约20公里时，向塔台发出紧急状况信号，数分钟后，客机从雷达显示屏上消失。

　　飞机搭载147名乘客和6名机组人员，证实没有发现生还者。尼日利亚全国紧急事务管理局官员说，飞机坠入国际机场附近一处人口稠密的贫民社区，撞上一栋教堂和一栋两层居民楼。

　　按这名官员说法，建筑内至少3人获救，因轻伤入院治疗。另外，救援人员还在建筑内找到大约10具烧焦的尸体。

　　救援遇阻

　　拉各斯人口1500万，是尼日利亚人口最多的城市。事故后，周边数以千计民众涌向事发地，包围客机，阻碍救援。一些民众甚至从救援车辆上扯下消防水龙带。

　　部队士兵赶到现场，用防暴器械驱散人群。然而，法新社报道，一些民众四散逃离时发生踩踏，场面一度混乱。

　　另一些人向士兵扔石块回击，双方在坠机地点附近的狭窄街道内互掷物品。一架救援直升机抵达后，巨大声响和烟尘再次引发混乱，民众四下逃开。

　　50岁居民通吉·马洛莫在失事现场附近经营一家酒吧。他告诉法新社记者，自己听到坠机事故后立刻关闭酒吧。按他说法，一些人乘乱劫掠，“抢劫(在事故发生后)随即开始”。

　　4日早些时候，起重机抵达现场，协助救援。一名匿名官员说，救援人员现从飞机残骸中找到62具遗体。

　　全国哀悼

　　尼日利亚总统古德勒克·乔纳森办公室发表声明宣布，全国下半旗志哀三天。紧急情况部门和航空部门官员说，已经找到丹纳航空公司失事客机的驾驶舱语音记录器，交给警方以便调查。

　　失事居民区民众说，因为住地邻近穆尔塔拉·穆罕默德国际机场，他们经常看到飞机低空飞行，但丹纳客机却不一样，明显遇到问题。优素福·巴巴通德26岁，自称是目击者。他学着客机摇摆的样子说：“飞行员试图控制住它，但飞机坠毁，开始起火。”(陈立希 新华社供本报特稿)

　　原因分析

　　地面雷达或失灵

　　截至北京时间4日凌晨，丹纳航空公司和尼日利亚官方没有公布客机坠毁的原因。

　　美联社报道，拉各斯3日天气晴朗无云。这家通讯社暗示，地面雷达失灵或许是导致坠机的原因。

　　报道提到，尼日利亚政府称雷达系统覆盖全国。不过，国营的电力企业运转不畅，机场公共供电时常中断，而备用柴油机有时难以正常运转，可能导致雷达系统暂时瘫痪。

　　尼日利亚坠机并不罕见。2006年10月29日，尼ADC航空公司一架客机从阿布贾起飞后不久坠毁，致使97名乘客和机组人员死亡。2002年5月4日，尼EAS航空公司一架客机坠毁，148人死亡，包括73名地面人员。(据新华社)

　　遇难中国公民一人来自北京

　　在尼日利亚客机坠毁遇难的乘客中，6名中国公民确认来自当地的中资企业。记者昨天从中国驻拉各斯总领馆获悉，总领馆在坠机现场的工作组已和当地中资企业核实确认了人员名单，2名女性，4名男性，其中一名来自北京。目前，总领馆已与遇难者家属取得联系，并在协助中资企业处理善后事宜。

　　据中国驻拉各斯总领馆通报，事件发生后，总领馆立即启动应急机制，工作组到达现场后要求尼方提供航班上中国公民的信息，经过反复核实，最终确定此次航班上有6名中方人员，并获得了拉各斯机场管理局提供的失事航班6名中方人员名单。

　　据介绍，空难发生后，总领馆工作组立即赶赴现场，当时现场情况还比较混乱，人员嘈杂，官方进行了现场封锁。昨日，现场工作组再次协助中资机构前往坠机现场，了解最新进展情况和尼方的处理情况。“由于担心给遇难家属造成不便，暂不透露遇难中方人员的具体情况”，总领馆的工作人员说。

　　据新华网驻当地的记者介绍，遇难的6名中国公民中，4名属于同一家公司，从事基础设施建设的工作，另外两人是从事基础设施相关设备的销售工作，2名女性，4名男性，其中一名来自北京。

　　据介绍，目前，中方人员在尼日利亚的人数较多，而且坐飞机也比较频繁，由于拉各斯是尼日利亚最大的城市，乘坐从拉各斯到阿布贾航班的情况尤其居多。目前，很多中国公司在首都阿布贾和拉各斯都设有工程项目和办公点，而尼日利亚并没有铁路，从阿布贾到拉各斯的公路路况也不理想。两个城市之间有1000多公里的距离，开车需要一天多，并且公路上还经常遇到劫匪，因而几乎无人走公路。

　　有消息称，有4名遇难者来自中国土木工程集团有限公司，但该公司对外电话始终无人接听。(记者 韩娜)

　　作者：韩娜 (来源：北京晨报)