南湖路湘江隧道每月掘进两百米

　　本报讯（记者 章盛莉）湘江河床下，南湖路湘江隧道北线盾构段只剩600多米即告贯通；湘江东岸的始发井内，南线盾构机正在紧张拼装，计划下月向西掘进。记者昨日从中铁隧道集团南湖路湘江隧道项目部获悉，为加快隧道掘进速度，中铁隧道集团加大投入，增加一台盾构机实施南线掘进任务，此举将至少节约2个月工期。

　　南湖路湘江隧道采用双管单层形式，分为南北两线穿越湘江，其中北线盾构隧道段长1374米，南线盾构段长1343米。北线盾构已于去年年底启动，目前正以每月200多米的速度向西掘进，预计10月份将到达湘江西岸的盾构接收井。受征地拆迁、管线迁改等因素影响，隧道施工比原计划有所滞后，为了挽回被耽误的工期，使隧道早日实现通车，经协商论证决定增加一台盾构机，“多增加一台盾构机要多投入3000万元左右，但是至少可以节约2个月以上的工期。”据项目部负责人介绍，预计到明年2月底将完成南北两线的盾构掘进任务，之后将用6至7个月的时间在成型的隧道内进行附属工程的施工。

　　作者：章盛莉 (来源：长沙晚报)