重载铁路上的“党”字号

　　车辆的安全运行、高效周转是大秦铁路重载运输的重要支撑。作为大秦铁路科学发展的具体体现，湖东车辆段在工装设施、整备检修、信息化应用、科技攻关等方面都具有全路一流水平。6月13日，记者来到该段，探究诸多一流背后的成因。

　　走进近万平方米的现代化轮轴车间内，几名职工和数十台数控机床正在有序作业。该车间党总支书记石亚斌介绍说，车间5条集数控化、信息化与智能化于一体的生产检修线，能以高精度的运算、控制和逻辑判断使轮对加工中的各项数据精确到微米，减少人为因素造成的误差，是“以设备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”的具体体现。

　　据了解，该段轮对厂修基地自去年10月投产以来，目前日均生产轮对32条，有效解决了轮对供应不足制约检修效率的问题，大大压缩了车辆周转时间。

　　湖东车辆段承担着4万多辆专用配属车的运用维护和检修任务，形成了全路唯一一家拥有厂修、段修、辅修、临修、整备及轮对厂修“六位一体”综合检修能力的站段，货车检修基地实现了整列扣、整列修、整列出，为重载运输提供了优质运营车辆。该段党委书记栗维佳说：“大秦铁路是世界级的重载铁路，我们就要按照世界级的标准建设适应大秦铁路发展的车辆段。”

　　该段领导班子在发展中改革创新，先后形成了货车客车化管理、集中化整备、一体化检修等45个创新性成果，实施了配件“辆份式”配送、超市化供应等37项新举措，有效破解了103项关键难题。该段党委也由此获得全路学习型领导班子标杆等荣誉称号。

　　在“党”字号品牌“成刚”攻关组，记者见到了“山西省高技能人才”“全路技术能手”周成刚。他对记者说：“去年，全段103个党支部攻关小组解决安全难题68个，31项科技成果在生产一线广泛应用，16项科技成果获得局级以上优秀科技奖。”

　　一流的数控装备、一流的生产厂房、一流的车轮加工线、一流的员工素质创造出了大秦铁路一流的业绩。在园林式厂区内，记者感受到，科学化的管理和先进的工艺装备正成为该段科学发展的新引擎。启动这一引擎的，是一支奋发向上的干部职工队伍。（记者樊康屹）

　　

　　作者：樊康屹 (来源：铁道部网站)