上海民航将首次启用备份航路 以应对梅雨雷雨季

　　东方网6月19日消息：据《劳动报》报道，随着梅雨季节的到来，雷雨季节的航班延误期也随之而来。记者昨天采访获悉，民航部门将于6月底首次启用“备份航路”，涉及京沪、京广、沪广等主要航线。届时，在航班积压的情况下，空中交通堵塞的情况将进一步缓解，延误也将有所减少。

　　与近10年相比，今年的汛期将呈现“降水略多、高温日数略少、影响台风个数偏多、强对流天气影响频繁”的特点。据预测，汛期影响华东沿海的热带气旋个数约4－5个，其中有1－2个较强台风登陆或影响。在盛夏这个时段台风影响长三角沿海，最大可能出现在8月和9月上旬。因此，每年夏天的雷雨、台风季节成了航班延误的首要原因。

　　“当天恢复正常，大量的航班等待起降，空中交通的拥堵可想而知。”东航运控中心相关负责人介绍，虽然航班公司会第一时间安排所有的运力，可航路是有限的，很难做到迅速疏散。然而，民航部门已制定了“分流航路的设计方案”，也就是在原航路的基础上，再增设备份航路，与原来的飞行时间相比可能会有15分钟左右的增加，但飞机至少不用等待在机场，旅客可以尽快抵达目的地。据透露，该方案将于6月底首先在京广线上进行实行，再逐步推广。

　　针对目前的气候特点，航空公司也有各自的预案。记者从东航了解到，“空铁互补”在今年也首次被纳入预案的内容之一。东航营销委员相关负责人张驰介绍，一旦发生航班延误，航空公司会第一时间了解到需要换乘铁路的旅客人数，并及时与铁路部门进行核对，确认是否有相对应的座位量。在可以满足互补的情况下，航空公司会安排人员引导旅客及时赶到火车站，并从专窗购买火车票，尽快搭乘列车，尽可能减少受影响的时间。