武广长沙南站的引桥上乱停车,容易引发拥堵。 陈曦 小刘军 摄影报道
本报讯(记者 小刘军 实习生 陈曦 向琴)暑假来临,武广高铁长沙南站迎来客流高峰期,旅客流量的增加致使武广高铁周边道路交通压力日益增大。据不完全统计,除节假日以外,武广高铁长沙南站的旅客流量均为3.5万至4万人次,车流量为1.2万台,节假日则增加百分之三十至百分之四十。
昨日上午10时,记者来到武广高铁长沙南站,在现场看到武广高铁南引桥的入口花侯路上停有近20辆汽车,而在引桥上,也停有近30辆汽车,导致引桥上原有的两车道只有一车道可以通行,引桥以及引桥入口都停有车辆导致引桥上发生交通拥堵,影响进站。
雨花区交警大队沈新章中队长表示,对于违法停放的机动车辆,交警部门可对其依法罚款100元并记3分。
“引桥以及引桥入口,花侯路两侧都是禁止停车的,停在引桥上和引桥路口的车多数都是来接送站的私家车,有一些人来早了又不愿意停在停车场,所以就停在引桥上或引桥入口等候,我们的民警每天都会对乱停车的驾驶员进行劝导,但有些车劝走了一会又回来了,可能是不知道车应该停在哪。”沈新章说。
目前武广高铁的地下一层为公交车、出租车的乘车地点,进出站都很方便,减少了在引桥上等候的时间,建议广大旅客优先乘坐公共交通出行。
作者:小刘军 陈曦 向琴 (来源:长沙晚报)
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