六旬退役飞行员造潜艇 耗资千万将用于商业(图)

首航处子秀

    南都讯 记者杨亮昨日上午10时，珠海金湾时代山湖海对开海面波涛汹涌，一艘呈梭形、酷似飞机的物体突然从湛蓝的水面钻了出来，在海面上疾驰，划过一道白色的波浪，又钻入了水下。正在附近作业的一位老渔民吓了一大跳：“飞机怎么跑水里去了？”

　　原来，这是一艘由六旬退役飞行员自行研制的五人座观光型潜艇，正在进行首航“处子秀”。建造者叫高广学，他从2006年起开始“闭门造艇”，自称耗资上千万元。在经过近两个小时的测试后，潜艇下午就被运往珠海海滨泳场正式投入商业运营。

　　自制潜艇形似飞机

　　昨日上午10时许，在潜艇试航现场，高广学站在沙滩用一个无线电话筒遥控指挥整个潜水实验。

　　“快浮起来，不要再往下潜了，小心撞到海底”，高广学对着话筒大声嚷道，几十米远的海面上，一艘通体白色、酷似飞机的潜艇乖巧地探出头来，按照指令，在水面上来回疾驰，时而钻进水底，时而又浮起来。

　　为了圆年轻时的“潜艇梦”，高广学自2006年开始自费研制潜艇，历时六年、自称花费千万元，终于捣鼓出这艘潜艇。潜艇通体白色，外形酷似飞机，只是两翼大大缩短，呈扇形，类似鱼类的鳍，屁股还有两个尾翼，“两翼和尾翼是用来控制潜艇平衡以及下潜与上浮的”，高广学说，自己的设计灵感就来自于飞机。

　　但与飞机不同的是，潜艇背部多了一个近五米高的桅杆，顶部安装有红绿两种颜色提示灯以及一个摄像头。当潜艇潜入水下时，提示灯会自动亮起，用来提醒来往船只避让，而摄像头则相当于游艇的眼睛，负责把水面上的景象输入潜艇内部的驾驶舱电子屏幕，供驾驶员潜水时辨别方向和了解水面的状况。桅杆近看是由两根钢管组成，一根负责将潜艇内部以及发动机产生废气排出，一根则负责吸入空气满足乘客以及发动机运转的氧气需要。

　　成功下潜3米深

　　潜艇长6.38米，宽0.8米，高1.2米，当它趴在水面不动的时候，远远望去更像是一只海豚。不过，它的肚子可比一般的海豚大很多，能同时容纳五个人乘坐，“一个人是驾驶员，其余四个人是乘客”。

　　高广学说，潜艇设计水上时速40公里，潜水时速为20公里，可在水下连续航行三个多小时。

　　在昨日的试航中，潜艇完成了高速行驶、急转弯等多个动作，并多次成功下潜至3米的设计最高水深，实现了水底任意移动。10时40分许，经过近两个小时的试航，潜艇运行未出现异常。“现在可以上岸了”，高广学宣布试航成功。

　　与很多民间发明大多只是“自娱自乐”不同，高广学的潜艇已经找到了买家。“潜艇尚未走出生产线，就已经接到了来自全国各地的多个订单”，高广学说，现在进行首航的五人座潜水艇早就被珠海一家公司买下，今天将现身珠海海滨泳场，正式投入商业运营。高广学没有透露这艘潜艇的成本，只是给出了38万元的市场售价。据悉，高广学已经陆续取得了几十项国家专利，并取得了国家生产许可证。

　　记者体验

　　潜艇出于意料地平稳

　　南都摄影记者昨日现场体验了潜艇的试航，尽管之前已经亲眼见证潜艇成功试航了一个多小时，但当双脚真的跨进这艘酷似战斗机飞行舱的潜艇时，心里还是止不住开始打鼓。

　　当头上的玻璃罩扣紧后，记者仿佛进入了另一个世界，随着一阵微弱的马达轰鸣传来，潜艇带着人迅速在海面上疾驰转弯。潜艇进入水下，仿佛进入了一个绿色的世界，阳光和水波在头顶荡漾，水的颜色都透过玻璃舱涌进来，艇内没有一丝黑暗的感觉，连最初的紧张也忘却了。唯一不足的是，潜艇在快速转弯和冲出水面、下潜时，会让人有些轻微的眩晕感觉，此外，由于潜艇空间太狭窄，四周又被密封，人体散发的热量排出去很慢，导致舱内有些闷热，但呼吸并无任何不畅。

　　不过，潜艇在正常直线行驶时或慢转弯时，出乎意料地平稳，“没有一点坐船时左摇右晃的感觉”。