航班延误6小时乘客拒绝登机 南航每人赔偿200元

　　昨夜今晨

　　羊城晚报讯 记者杨潇锋报道：21日，由沈阳桃仙机场飞往广州白云国际机场的南航CZ6315航班，本应在下午6时10分起飞，却因天气问题足足延误了将近6个小时。100多名乘客滞留在候机大厅。经过多次交涉，南航方面决定给予每位乘客100元现金补偿。因对补偿标准双方存在较大分歧，乘客一度拒绝登机，要求南航给个说法。

　　乘客：滞留机场无人理睬

　　乘客张小姐告诉记者，当天下午，她和同事在沈阳桃仙机场准备搭乘南航CZ6315航班赶回广州，100多名乘客在候机大厅等了很久，一直不见机场工作人员通知登机。按捺不住的乘客要求南航方面给予一个合理解释。直到晚上8时许，南航北方分公司地服部刘经理告诉乘客，因为天气原因，CZ6315航班预计要到晚上11时30分才能抵达沈阳。南航公司会根据相关补偿条例给予每位乘客100元现金补偿。

　　不过，包括张女士在内的很多乘客对南航的应急措施并不满意。张小姐说，在CZ6315航班抵达之前，南航取消了飞往北京的其他航班，并安排这些班次的乘客入住酒店，但是飞往广州的乘客却无人过问。“面对乘客的咨询，工作人员表示很冷淡，竟有工作人员说‘我们要下班了，我们有下班的权利’之类的话，最后却拿出一份内部文件说只赔偿100元，你说我们能不气愤么？”张小姐说，飞机延误了将近6个小时，乘客一直滞留在机场不能得到很好的安顿，南航方面态度漠然，这些损失不是100元就可以解决的。

　　南航：天气原因造成延误

　　记者就此事向南航北方分公司地服部刘经理求证。刘经理解释说，南航CZ6315航班本来在当天下午6时许就已经在广州起飞，但是中途飞机出现故障返航，换机后途经北京又不巧遇上了雷阵雨，飞机始终飞不过来，所以延误了抵达时间，他对此表示深切歉意。“我们之所以没有取消飞往广州的班机，是因为这个航班一直在流控中，并不是对乘客的诉求不理不睬。如果要安排这批乘客入住酒店，起码也要三个小时。但是乘客对赔偿问题一直无法达成一致看法，我们也很无奈。”

　　据刘经理介绍，根据南航2008年内部制定的一份文件规定，因为飞机延误问题，在4—8小时以内的南航给予每位乘客100元补偿金；8小时以上的给予每人200元补偿金。由于乘客拒绝登机，南航还在做乘客的思想工作，希望让双方满意。

　　22日早晨5时许，记者收到张女士发来的信息，信息中称：“终于回到广州，在大家的努力争取下，每人拿到了200元经济补偿。”

　　航空公司赔偿标准不一

　　航班延误6小时赔偿100元是否合理？羊城晚报记者查阅到，2004年，国家民航总局公布了一份《航班延误经济补偿指导意见》，意见中指出：航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现；在航班延误的情况下，为了不再造成新的延误，经济补偿一般不在机场现场进行，航空公司可以采用登记、信函等方式进行；机场应该制止旅客在航班延误后，采取“罢乘”、“占机”等方式影响航班的正常飞行。国家民航总局表示，具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。

　　杨潇锋