张天蔚:改善北京排水系统需要从头开始的决心
2012年07月25日09:55
来源:中国广播网
中广网北京7月25日消息 据中国之声《央广新闻》报道,今天是25日,距离7月21日北京的那场暴雨已经过去四天时间,北京市内主要道路上,几乎看不出几天前被一场大雨洗刷过。然而在北京郊区,却是另一番景象。据气象部门通报,25日北京继续有大暴雨,北京将再次面对考验。【暴雨四天后北京城区抗灾收尾 郊区仍需善后
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中国之声特约评论员张天蔚就此点评。
张天蔚:
今天下午北京可能还有中到大雨,这对北京来说是一个很强烈的信号。经过7月21号的大雨之后,北京正在恢复过程当中,尤其是房山等北京郊区,更是在持续的抢险救灾当中。在这种情况下又来了一场中到大雨对北京市是一次新的考验。
7月21日那场大雨造成的损失之大,超过了绝大多数人的想象,原因一方面是这场大雨是60多年来最大的一场,另一方面我们城市的形态发生了很大的变化。如大面积硬化路面很大程度上弱化了地面的含水性;另外下洼式的立交桥,人为制造很多积水的洼地,在城区,主要出现人员伤亡、车辆的损失都是在下洼式立交桥下面。这种情况下,城市生态发生了这么大的变化,但我们城市的排水设施没有完全适应这种变化,所以才造成了我们看到的这种损失。
一个报道中北京排水集团的人表示,北京有90多座下洼式的立交桥都是靠雨水泵站来进行抽水排水,这些雨水泵站都是建于上个世纪。这位负责人说,当时的城市建设都是向苏联学习的,而苏联是干燥的国家,所以我们整个排水能力最初预期的能力就不足,标准很低,如一些下洼式立交桥的排水管道设计,排水能力按照1至3年一遇的大雨来建的,面对60年一遇的大雨的时候,肯定是能力不足的。不仅仅是60年一遇的,其实在此之前只要雨稍微大一点,下洼式立交桥下积水就几乎成了一个必然的景象,很多时候出现车辆的损毁,显然我们的排水能力是不够的。
如果要根本的解决北京的内涝隐患,靠下洼式立交桥装排水泵站提高排水能力是不够的,必须全面提升北京的排水能力,借鉴外国的先进经验。如果进行彻底的改造,工程肯定是非常浩大的,但必须要有一个决心从头开始。现在网上议论纷纷,除了对巴黎的下水道羡慕之外,大家普遍羡慕东京的排水系统。其实东京的排水系统曾经也非常落后,也曾经给东京的城市管理带来非常大的困难。由于全面改造下水系统成本非常高昂,工程非常浩大,所以东京也迟迟难以下定决心,一直拖到了1992年才开始开工建设现在有的排水体系。这个工程从1992年开工,一直到2006年才正式的竣工。
东京的下水系统实际上也经过了非常长时间的犹豫和决策过程,又经过非常漫长的建设才建成。所以北京未来究竟以什么样的方式改进排水系统,究竟是在现有的系统上提升能力,还是下决心像东京一样建设一个新的系统,当然要根据具体的情况来科学决策,但无论如何,快速加强北京整个城市的排水能力是一个必须达到的目标。
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