上海建设交通委积极应对强台风“海葵”

　　人民网上海8月7日电（记者 孙小静）11号台风“海葵”即将影响申城，上海市建设交通委以“安全第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”的防汛防台工作方针，做到防汛工作思想到位、责任到位、措施到位，确保人民群众生命财产安全。

　　上海市建设交通委及时下发防台通知，并于8月7日召开紧急会议，部署防汛防台工作。要求各单位把确保人员生命安全放在第一位，立足防大汛、抗大灾、抢大险，确保城市正常运转。特别是要坚决克服麻痹侥幸思想，要严密监视台风动向，切实加强预警预测，按照台风在上海附近登陆的可能，全力以赴做好各项防范工作，工作再细一些、措施再实一些、力度再大一些，确保建设交通行业安全度汛。

　　上海市建设交通委对建设工地实施专项检查，要求做到以下几点：

　　一是组织人员撤离。迅速通知并组织本地区沿江、沿海、沿河工地的人员撤离工作，要及时与本地区的防汛指挥部联络，落实撤离人员的安置地点，确保安全；其他工地也要开展安全检查，组织人员撤出临房等不安全区域。人员撤离工作必须在7日21:00时前全面完成。

　　二是停止户外作业。在台风橙色预警信号发布后，全市所有工地要停止户外作业。

　　三是加固相关设施。各建设工地要组织对临时设施、大型塔吊和脚手架进行加固、锁定或拆除，防止发生倾覆和倒塌事故。

　　四是确保基坑安全。对深基坑要加强施工安全维护和排水准备工作，防止发生长时间积水和塌方事故。

　　五是复工之前检查。台风警报解除后，各施工企业要组织力量开展复工前的安全检查，对台风影响情况进行评估，确保工地机械、工地围墙、基坑沟槽支护、工地脚手架、临边洞口防护设施等在暴风雨之后仍处于安全状态，发现隐患的，要先进行加固、验收，然后才能投入使用。

　　在城市设施方面，上海市建设交通委采取了以下措施：

　　第一，设置警示标志或封交、抢排积水措施，确保超强降雨情况下，下立交等低洼道路不发生人员伤亡和车损事故。

　　第二，高架道路、高速公路充分发挥电子信息屏的作用，滚动播出气象预警信息和安全避险提示，为城市公共安全提供服务。

　　第三，长江大桥、东海大桥接到10级台风预警信息时，实行关闭运行措施。

　　第四，轨道交通接到台风黄色预警信息时，实行限速运行措施，接到台风橙色预警信息时，实行暂停行驶的措施。

　　上海市建设交通委还对运行中的隧道、下立交防范暴雨积水、道路隔音屏检测加固等情况组织进行重点督查。

　　据悉，为了落实此次防台防汛工作，上海市建设交通委建立了一套保障机制：

　　一是加强值守，加强巡查。市建设交通委加强了防台防汛值班，巡查建设工地和市政公路设施。与市防汛指挥部、市气象局保持密切联系。设施运行处在市路网中心加强值守，建管办在市安质监总站（建设工程应急保障系统平台）加强值守，及时协调、妥善处置各类突发事件和次生灾害事故。

　　二是沟通联络，上报信息。及时检查督促“人员安全转移、道路积水（条段）管控、树木倒伏处置、值班巡查到位”等动态情况和数据，按照每天10:00时、14：00时、18：00时三个时段，将各单位最新情况滚动报送市建设交通委汇总后，统一报送市防汛办。