延安车祸遇难者：有的为赶回学校 有的是为回家

昨日，呼和浩特运输公司的“8·26”事故接待组把电脑搬到宾馆，让家属通过截取的视频辨认当日进站的乘客 本报特派 呼和浩特记者 陈团结摄

马惠芳的妈妈（左二）从乌兰察布市的集宁赶到呼和浩特 本报特派呼和浩特记者陈团结摄

伤员魏雪梅和张世雄被转至西京医院重症监护室接受治疗 本报记者 汤继颖 摄

　　即日起我省展开60天安全生产大检查

　　“826”特大交通事故公布部分遇难者

　　省安委会昨召开紧急扩大会议要求从即日起展开为期60天的“打非治违”专项行动严格实行“限时、限速、限载”规定，坚决取消“红眼班车”

　　本报讯（实习记者 陈琳 记者 冯强）昨日下午，省安委会主任、副省长李金柱主持召开省安委会紧急扩大会议，通报8月份以来8起安全生产事故，要求从即日起展开为期60天的“打非治违”专项行动，对道路交通、建筑工地、煤炭生产等重点领域进行隐患排查和专项整治。

　　会议通报了榆林市府谷县瑞丰煤矿“816”事故、榆林市榆阳区昌盛地产“822”建筑施工坍塌较大事故、包茂高速安塞段“826”特别重大道路交通事故等8起事故的有关情况，对近期事故集中、多发的榆林市、宝鸡市提出严肃批评，责令迅速采取措施，尽快扭转被动局面。

　　省安委会要求，从即日起到10月底，在全省开展60天的安全生产专项检查整治行动，开展隐患排查、治理。省政府9月下旬将在各市自查的基础上，组织由10名厅长带队的督查组，深入各市进行检查。严格实行“限时、限速、限载”规定，坚决取消“红眼班车”。积极推广“武功经验”，切实抓好乡村道路农用车辆安全。

　　全力做好煤炭安全生产工作，各级政府及煤炭、煤监部门要对所有煤矿进行安全隐患排查，并由相关负责人签字确认；对投资人和法人代表不一致的煤矿全面清查，并进行安全评估，达不到要求的限期整改；加快煤炭资源整合步伐，2015年前，陕北年产30万吨以下、关中年产15万吨以下、陕南年产9万吨以下煤矿一律整合关闭。

　　同时对施工企业资质进行重新审查，对所有建设工地、尤其是城乡结合部建筑施工安全隐患进行全面排查。

　　李金柱要求，各市会后要立即召开常务会议，对当前安全工作进行全面部署，9月5日前将有关情况报送省安委会。

　　赵乐际对事故两次批示 省交通厅开展安全大检查大整顿

　　“两客一危”车辆须接入GPS平台

　　本报讯（记者周沐辉通讯员周迎春）8月26日凌晨，延安包茂高速安塞段发生特大交通事故。昨日早上6时许，青（岛）银（川）高速公路陕西省绥德县境内发生一起商务车与大货车追尾事故，造成多车连撞，9人死亡。

　　事故发生后，省委书记赵乐际、省长赵正永分别作出批示。8月26日，赵乐际接到包茂高速事故报告后立即作出批示，要求认真调查事故原因，及时准确公布情况。吸取教训，排查隐患，进一步加强安全生产工作。

　　27日，赵乐际在青银高速绥德境内发生6车连撞事故信息专报上批示，要求专题研究，采取有效措施，防止交通事故特别是重特大交通事故的发生。赵正永批示：“请金柱同志、王锐同志、西宁同志尽快赶赴现场，调查事故原因，指导当地妥处善后，查清死者身份。请内蒙古共同处理。”

　　昨日，省交通运输厅召开加强道路运输安全生产保障道路畅通工作会议，紧急通报事故情况。省交通运输厅厅长冯西宁强调，从即日起开展为期两个月的交通安全生产管理大检查大整顿，成立大检查大整顿领导小组，分交通运输工作整顿小组和交通运输安全生产检查小组。

　　交通运输工作整顿小组配合公安部门，对夜班车进行排查，重点排查数量、运营情况、车辆技术状况、驾驶员持证情况、具体路线；交通运输安全生产检查小组要对交通运输系统各生产现场进行地毯式的排查，对道路、桥梁、隧道、渡口、港口进行全面检查，对治超工作责任落实情况进行排查。

　　同时，省交通厅运输管理局下发关于加强“两客一危”营运车辆动态卫星监控工作的紧急通知，要求，截至2012年10月31日，未通过车辆卫星定位系统（GPS）平台标准符合性审查的平台，取消其在陕西省境内从事营运车辆卫星定位服务的资格。

　　两客一危，是指从事旅游的包车、三类以上班线客车和运输危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品的道路专用车辆。

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　　交通部发紧急通知：立即逐车逐线排查长途客车

　　针对“826”特大交通事故，交通运输部昨发出《关于进一步加强长途客运安全管理工作的紧急通知》，要求各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局迅速对长途班线客车开展全面排查整治，立即逐车逐线排查长途客车，并采取有效措施切实防止驾驶员疲劳驾驶。

　　通知指出，此次特别重大恶性事故的发生，给人民群众生命财产安全造成了极为重大的损失，产生了极为恶劣的社会影响，教训十分惨痛。

　　通知要求，深刻吸取事故教训，切实加强长途客运安全管理；迅速对长途班线客车开展全面排查整治；采取有效措施切实防止驾驶员疲劳驾驶，1000公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度。凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运；加强对客运车辆运行全过程的动态监控；严格旅游包车安全管理；集中开展督导检查，严肃事故报告制度。 人民

　　赔付已有初步方案 力争一周内完成

　　延安市政府昨日在安塞县向媒体通报，针对“826”特大交通事故，该市已成立了善后处理工作组，将与内蒙古方面共同协商，制定赔付方案，确定具体赔偿标准，筹集赔偿资金，由呼和浩特运输公司一次性拨付给延安市交警支队，力争在一周之内完成善后处置。

　　由安塞县政府牵头，针对各遇难者家属成立36个工作小组，每个小组至少由3人组成，其中安塞县2人，内蒙古方面1人，共同进行遇难者家属接待、赔付谈判、情绪安抚和矛盾化解等工作，确保赔付补偿工作顺利进行，力争在一周之内完成善后处置。 中新

　　包茂高速安塞出入口设接待站

　　本报延安讯（记者 王晓亮）昨日上午，延安市公布了“826”特大交通事故善后处理联系电话，延安方面的电话是：18291156200，18291156211，（0911）6225506，（0911）6225508。联系地点是安塞县珺府大酒店506房间、508房间。

　　内蒙古呼和浩特运输集团的联系电话为（0471）2252749，（0471）6287572。昨日中午，安塞县政府在包茂高速的安塞县南、北出入口，设置了“826”特大交通事故善后处理联系点，有政府人员在那里轮流值班，接待遇难者家属。

　　包茂高速事故路段已恢复双向通行

　　本报讯（记者 周沐辉）经全力抢修，昨日上午10时，包茂高速826事故路段实现双向通行。

　　事故发生后，豫HD6962罐车拉运的甲醇泄漏着火形成“火流”，“火流”经过的路面、边沟、涵洞及绿化物、钢板护栏均被烧。经150余名抢险人员一昼夜的紧张施工，截至昨日上午10时，受损公路及涵洞抢修加固工作基本完成。

　　事故客车17个月7次超速记录

　　据央视报道，出事客车安装了GPS定位系统，并传回了事故发生前不久车内驾驶员的图像信息，当时事故客车已处于超时驾驶报警状态。

　　延安高速交警支队的官方网站显示，2011年1月11日到2012年5月30日，该客车在延安境内有7条违章记录，基本都是在包茂高速延安段600多公里处被发现。违章记录显示，这辆车多次在高速公路“超速不足50%”。

　　遇难者

　　她，是大三学生原打算坐火车回西安丢了钱包而改坐卧铺客车

　　昨日，记者从呼和浩特市运输集团获悉，截至昨晚7时，已初步确定在事故中遇难的部分乘客的信息，其家属亲友已经赶赴延安。

　　据呼运集团家属接待组介绍，截至昨日下午4时，他们已经跟12个遇难乘客家属亲友取得联系，当天下午，这些遇难者的家属亲友已经赶赴延安。在与遇难者做DNA比对后，才能确定遇难人员身份。

　　客车司机 50岁

　　帮魏雪梅逃生的人可能就是他

　　本报延安讯（记者 王晓亮）26日，幸存者魏雪梅告诉记者，要不是司机往车外使劲儿推了她一把，她根本爬不出来。昨晚，客车司机高金良的儿子高飞说：“那个把女幸存者往车外推的司机，可能是我父亲。”

　　“那辆车有两个司机，我父亲高金良是其中一个，另外一个叫陈强。根据车辆上的监控图片看，车辆追尾时，我父亲没开车，躺在驾驶室后面第一排的卧铺上休息。”高飞称，幸存者魏雪梅的铺位在驾驶室后面第三排，距离父亲休息的铺位比较近，很可能就是父亲在紧急关头，帮魏雪梅逃生。

　　高飞说，他父亲今年50岁，当了快30年司机，开过小车、出租车，开大巴车有18年了，平时做事很有责任感，这次却不幸遇难。他想向魏女士求证父亲帮她逃生的事情。

　　马惠芳22岁培华学院大三学生

　　26日原本是她报到时间

　　22岁的马惠芳是西安培华学院大三学生，26日原本是她到学校报到的时间。

　　昨日上午9时，呼运集团的接待组，马惠芳的大伯大妈一脸悲戚地等待弟弟、弟媳从乌兰察布市的集宁赶来 。“娃上了几年学，一直是从大同坐火车去西安。这次本打算坐火车走，24日钱和身份证都被偷了。”马惠芳的大妈哽咽着，“是她大伯给她买了25日的票送她上了客车，娃晚上9点还给我发短信报平安。26日，打电话联系不上她。今天听说有班车出事了，我一下心就悬了起来。我儿子在网上一查就是她坐的那一趟，我觉得天旋地转，咋对惠芳她妈交代呀！”

　　据了解，马惠芳老家在乌兰察布市集宁区，父亲在当地开了个馒头店，有个妹妹上高中。

　　李志宇 21岁西京学院大二学生

　　怕妈妈担心 事发前一晚9点就发短信说到了西安

　　与马惠芳一样，当日坐这辆卧铺车去西安上学的还有内蒙古自治区化德县的李志宇。今年21岁的李志宇是西京学院大二学生，他的母亲马素琴在距离呼和浩特市50公里外的鄂尔多斯市准格尔旗的薛家湾镇打工，家里还有一个8岁的妹妹。

　　“24日，娃和女友还结伴在呼和浩特玩，25日上午娃把女友送回集宁，给我打电话说坐上车走了。娃很懂事，总怕我担心，晚上9点多就给我发短信说已经到西安了。”马素琴哭诉着：“没想到出这么要命的事。这叫我咋能承受得了呀！”

　　张正涛 16岁刚初中毕业

　　刚结束暑期生活回家准备高中报名

　　本报延安讯（记者王晓亮）“我家孩子今年刚考上白河县第二中学，正准备去读高一，却出了事。”昨日，遇难者张正涛的父亲张家全告诉记者，16岁的儿子趁着暑假前往呼和浩特看望在那里工作的母亲，同时体验一下打工生活，没想到回家的路上遇到车祸。

　　张家全在白河县工作，妻子在呼和浩特一家公司做保温技术工作。夫妻俩于昨日赶到了安塞县。张家全告诉记者，儿子今年刚刚初中毕业，学习成绩一般，利用暑假期间前往呼和浩特，探望打工的母亲。

　　“正涛在我工作的地方干了10天，挣了600块钱，体验到工作的辛苦，孩子终于决定，不能放弃学业，要好好读书。”张家全的妻子边哭边告诉记者，快开学了，儿子回家就是为了到学校报名，他平时喜欢摆弄一些机器，今后想读大学里的机械专业，可惜再也不能实现这个愿望了。

　　张智 37岁在呼市打工

　　为给孩子办上学的事他急匆匆回四川老家

　　来自四川省南江乡的张智今年37岁，过年后就与妻子一起来呼和浩特打工，一直没有回过老家。半个月前，儿子要上学，妻子先回老家了。25日，为了儿子上学的事，他也踏上回家的旅程。如果不出事，26日晚上，他就可以回到老家南江乡。当日妻子在家里一直等着他，可到晚上也没见人到家，电话也咋打也打不通了，跟在呼和浩特市的工友联系，这边说已经坐上班车了。

　　范国成 43岁在呼市打工

　　和4个工友去西安想去承包钢筋活

　　今年43岁的范国成是河南西峡县人，带领一帮乡亲工友在呼和浩特一个工地上承包钢筋活。25日下午，因为西安一个工地有些钢筋活，他坐呼运集团的班车打算看看能不能接过来。27日早晨，他弟弟听广播才知道哥哥坐的那趟车出了事。从当日检票口监控录像上看，范国强看见哥哥确实是上了这趟车。与范国成坐同一趟车的还有去西安出公差的内蒙古华龙机械公司的李建文、郭建刚、贺宝华、铁永军等4人。 本版稿件除署名外均由本报特派呼和浩特记者张有效陈团结采写

　　幸运者

　　不想补票没上这辆车 浙江一家5口幸免于难

　　本报延安讯（记者 王晓亮）昨日记者采访得知，因不想补票，便退掉了本来已经买到手的两张票，浙江一家5口没有乘坐出事的客车，从而幸免于难。

　　25日，一对浙江夫妇带着3个孩子买了两张由呼和浩特开往西安的卧铺客车票，上车时，车站方面认为这对夫妇带的孩子太多，应该再补上一张票。最初，这对浙江夫妇不同意补票，觉得在两个铺位上挤挤就行，车站方面不同意，双方协商了一会儿。后来，这对夫妇同意补一张卧票，但票已售完，而车辆不能超载，浙江夫妇只能退掉两张票。退掉的两张票后来车站又卖给了别的乘客。而恰恰是这一“折腾”，却使得浙江夫妇一家5口幸免于难。

　　>>幸存者

　　两名重症烧伤患者昨转入西京医院

　　本报讯（实习记者靳鸽记者何杰）昨日下午6时许，包茂高速“826”特大交通事故的三名幸存者中，伤势较重的两名幸存者已由延安大学附属医院转至西京医院治疗。

　　伤者：生命体征基本平稳

　　昨日下午6时许，患者抵达西京医院后，西京医院医教部主任李谨革马上主持召开了患者病情交接研讨会，会上，延安大学附属医院护理部乔副主任对患者病情及治疗情况进行了介绍。患者魏雪梅和张世雄皆为2到3度烧伤，其中魏雪梅烧伤面积为35%，张世雄烧伤面积为52%。

　　乔副主任介绍，魏雪梅虽然烧伤面积小于张世雄，但吸入性损伤较为严重。二人经治疗后，生命体征目前基本平稳。

　　医生：脱离危险期还需四周

　　西京医院烧伤与皮肤外科副主任朱雄翔介绍，“烧伤患者必须应对早期休克、后期感染、伤口修复、内脏修复这四大难关。需要四周的时间，这四周如果患者能够安全度过，就基本上能够脱离危险期了。”由于魏雪梅伴有严重吸入性损伤，治疗难度要更大一些，“吸入性损伤，主要是热空气通过气管进入体内，对体内产生的一种伤害，所以，在面对火灾时，我们切忌大喊大叫。这样会大大增加吸入性损伤的危害。”

　　亲属：不愿让老人孩子知道

　　张世雄的大哥张先生于昨日从老家呼和浩特赶到西安，“我父亲现在还在因病住院，到现在我都没有告诉我爹妈我弟受伤的情况。只希望他能快点好。”妻子田芳同样强忍着泪水感叹着，“出了这么大的事，能死里逃生都算运气了。”

　　魏雪梅的丈夫、公公以及弟弟于昨日中午赶到延安，下午陪同她一起转院至西京医院。“真不想让娃知道这件事，我姐最大的女孩今年才9岁，小娃才3岁，还有一个刚刚9个月大的男娃。”魏雪梅的弟弟魏东升说，家里曾一度想瞒着孩子们，但出了这么大的事，孩子还是知道了。“现在只希望我姐的伤能快点好吧。”