北京92#汽油重回8元时代 出租车附加费曾经联动

　　昨日晚，东南二环边一加油站等待加油的车辆排起长队。9月11日零时起，汽油柴油价格上调。新京报记者 侯少卿 摄

　　新京报讯 （记者钟晶晶）油价上调预期昨日落靴。发改委当日披露，于9月11日凌晨上调国内成品油零售价，汽油550元/吨、柴油540元/吨，折合升价汽油0.40元/升，柴油0.45元/升。

　　此次上调，是成品油年内第七次调价，也是国内油价第四次上调。调整后，北京地区92#汽油重回“8时代”，92#汽油上涨0.44元/升，达8.06元/升，95#汽油每升涨0.47元，达8.58元/升。

　　调价后，北京汽油价格为年内次高点。此前最高价格为3月20日，当时北京92#汽油价格为8.33元/升，达到年内高点。

　　发改委表示油价调整是依据定价机制做出，即当国际油价三地连续22个工作日变化率达到4%，国内油价就可调整。上次国内油价调整为8月9日，此后国际油价一直在高位震荡，WTI（美国西得克萨斯轻质原油）稳居90美元/桶上方,布伦特原油稳居110元/桶上方。受此带动，在8月22日，三地原油变化率就已突破4%达到4.02%，此前市场普遍预期9月10日，当距离上次油价调整22个工作日后，国内油价将上调。

　　此前还有市场人士担心，发改委可能会因地震因素，为减小社会影响而暂缓油价上调。不过金银岛成品油分析师韩景媛认为，近期国际油价低位反弹，9月原油价格较8月上涨超10%，导致国内炼油成本增加显著，是促成此次价格调整的重要原因。

　　生意社成品油分析师李宏指出，此次满足条件立即上调，没有出现按照惯例上调滞后的现象。李宏认为，主要是基于考虑提高炼厂生产的积极性，稳定油品供应以应付农忙旺季来临，同时，国家出于财政的考虑，要减少补贴，故调整幅度不仅到位也很及时。

　　分析

　　短期“三连涨”难以实现

　　此次油价调整是8月9日油价上调以来第二次上调。

　　卓创资讯分析师认为，决定国内油价上调的关键因素在于国际油价走势，短期内，影响国际油价的因素趋于常态化，预计近期国际油价仍会保持震荡走势，而随着美国大选的临近，美国势必采取必要的措施来打压油价。

　　据多家市场机构的监测模型显示，如果近期国际油价保持震荡走势，使三地原油均价保持在目前每桶113美元附近的价位，此次油价调整后，使得基数增加，短期内国际油价即使保持高位震荡也难以很快达到变化率4%的条件，因此国内成品油市场出现“三连涨”的可能性不大。

　　影响

　　出租附加费可能会涨

　　目前国内多个城市都出台了与油价联动的出租车燃油费价格。此前北京也根据油价变动调整了出租车燃油附加费。

　　在3月31日，北京的出租车燃油附加费涨至3元；该举措共实施了79天。6月18日起下调出租车燃油附加费1元钱，由目前的3元下调至2元。

　　卓创资讯分析人士称，此次油价上调后，此前下调燃油附加费的城市可能重新上调燃油附加费。但昨日国家发改委没有就此问题表态。

　　此前8月9日国内油价上调后，北京出租车燃油附加费并没有变化。