家长校门前误把油门当刹车撞倒多人 一学生身亡

　　近日一家长驾车酿惨剧 记者探访发现校门口交通普遍存隐患 交管部门上午回应

　　近日，一位家长在校门前接孩子时，误把油门当成刹车撞倒多人，一名学生不幸身亡，酿成惨剧。记者分别在昨天放学和今天上学时，探访多所学校发现，校门口的交通问题几乎成了家长、学生每天都要面对的窘境。

　　对此，交管部门上午回应，不排除在有条件的学校周边利用隔离墩、警戒线等强行隔离出安全区。

　　探访　汇集三校培新街每天必堵

　　昨天下午3点40分，幸福大街东侧的培新街又一次被堵得水泄不通。这里汇集了汇文中学、培新小学、北京市第三幼儿园以及光明小学寄宿部。

　　培新小学所处的地方是个三岔口，交管部门在附近设立了限时单向标志。但由于胡同口没有交通探头，仍有不少社会车辆逆行。

　　随着4点钟放学铃声响起，早早等在校门口的家长踮着脚朝校门里张望。只见孩子以班级为单位，排着队由老师护送出校门。虽然有老师、保安和民警共7人护送孩子，但每天放学时，社会车辆、扎堆的家长仍对附近交通有很大影响。

　　吐槽执勤老师逐年增效果却不明显

　　家长：我们把车开到学校门口，只是想让孩子少走两步，也是为了孩子的安全考虑。

　　学校：我们一直都在呼吁家长不要开私家车送孩子，同时逐年增加执勤教师，交警也会协助执法，但却看不到明显成效。

　　交警：有时就算我们站在学校门前维护交通，一些家长也照样我行我素，把车往路上一扔就接孩子去了，很多时候交通受阻，就是这一两个不守规矩的家长造成的。

　　借鉴

　　芳草地学校 门口禁机动车分流老师和学生

　　学校门口的交通就真的管不了吗？记者在位于远洋天地小区的芳草地国际学校远洋小学看到，校门前这条路从今年9月1日后开始禁止机动车进入。学校特意在路口设立了岗亭和电动门。

　　此外，为了保障学生安全，学校还将学生和教师通道分开，教师车辆在有学生在校时仅允许从南侧教师通道进出。

　　史家小学

　　发展校车取代私家车接送

　　今天上午7时许，在南弓匠营胡同门口，一位交通协管员吹着响亮的哨指挥着车辆有序行驶。从9月4日开始，南弓匠营胡同变为单行道，因此很多送孩子到史家小学上学的家长只能把车停在朝阳门南小街东侧。

　　每天放学，老师都会分年级分地点把孩子集中起来让家长接走。同时，还有三分之一的学生是在学校场集合等待校车。"按照每辆校车接送20名学生算，史家小学的100辆校车可以减少2000辆私家车来接孩子。"老师说。

　　追问

　　对停车不规范者加大执法力度

　　市交管部门上午表示，目前已要求各区县交通队进一步加强校园周边交通管理，不排除在有条件的学校周边利用隔离墩、警戒线等强行隔离出安全区。对停车不规范的行为，将加大执法力度。

　　同时，全市中小学周边的护送岗协管人员也已增加，民警在学校周边道路和校车主行经路线加强巡逻管控，对发现的各类交通违法行为坚持严格执法、严厉打击。

　　不过，交管部门相关负责人坦言，相关措施也要根据学校周边条件而定，在不具备条件的学校周边，划出100米范围禁停区很难执行下去。压缩了停车区域，就意味着家长要走更远接送孩子，很多家长宁愿占路也不会往远处停车。

　　交管部门呼吁，家长应自觉做到文明出行、守法驾驶、规范停车。

　　呼吁胡同学校应设禁行

　　近几年，校门口交通安全越来越受关注。今年市两会上，市政协委员就提出了加大校园大门口交通安全管理、上下学高峰期间开免费学生公交线等建议。

　　市政协委员、北京中医研究院副所长李萍表示，胡同内的学校应在其主要进出的路口周边50米内设立禁停标志。在上、下学高峰时间，在禁停区开启摄像头。

　　他山之石

　　韩国：上、下学时，家长们也会轮流做志愿者协助维持秩序。从幼儿园开始，学校每年都会组织三至四次安全演练。

　　美国：放学以后，学生会被分成三个群体集合。一个是住家在附近的步行者，由值班老师护送出去。还有一批是乘坐校车的学生。对于由家长接送的学生，必须要排队等候，父母必须将车停在"家长车道"上。