网友改编沁园春-雪：描绘长假“堵”之“风采”

　　中秋国庆双节8天长假，转眼已经过去。回味长假，别的没有感觉到，“堵”字却贯穿了整个长假。

　　更是有网友将诗词名篇《沁园春·雪》改写，描述国庆“堵”之“风采”：“国庆长假，千里车流，万里人潮。望高速内外，车行如龟，司机烦躁，一步不动，如此拥堵憋出尿。交通如此多焦，引无数车主想咆哮。若互相较劲，都走不了。文明礼让，发飙无效。发卡收卡，跨省换票，多此一举太无聊。俱往矣，数宅男宅女，边聊边笑。”

　　记者 吴依滢

　　[ 出行感受 ]

　　高速路上车挨车

　　各大景区人挤人

　　“高速公路不要钱，但要命。”“上高速，今后一定要带上尿不湿。”这些看似玩笑的话，却是国庆长假期间不少上了高速的私家车车主真实感受。

　　王先生是江西人，在宁波工作已有七八年时间。如今，他算是新宁波人，在江东安了家。趁着国庆有8天长假，他早早就打算带着妻子孩子开车回老家看看老父亲老母亲。

　　9月30日，王先生一家欢欢喜喜地上了路，算计着时间，回到家正好能吃上一顿团圆饭，不料到家时快10月1日。“原本5个小时的车程开了近15个小时，想想都觉得累。”

　　除了高速公路拥堵，景区更甚。网友“慈溪阿拉荣荣”趁着国庆假期到普陀玩了一回，眼前大排长龙的景象让他吓了一大跳。“普陀山旅游景区滞留两万多游客，预计排队需要5小时！至少我还在室内，室外露天都有一万多人。”“慈溪阿拉荣荣”直呼“太恐怖了”。

　　网友“瑰儿”开玩笑地告诉记者，假期去玩，最大的愿望就是能拍个单人照。“今年假期长，就想带着爸妈去近一点的地方放放风。出去以后虽然做好了人挤人的准备，但那阵势还真是吓了一跳。”“瑰儿”说，一路上根本无心看风景，就顾着不要被人挤着踩着。

　　[ 网友吐槽 ]

　　没有带薪休假

　　国庆成外出旅游唯一时机

　　虽然听闻各种堵，可为何还有那么多人要往这“堵”的地方去呢？“现在一年中虽然假期多，但就国庆、春节两个长假。春节肯定是要回家的，那国庆就成了出游的唯一时机。”市民吴小姐对记者说。

　　不少趁着国庆长假出游的市民都抱着与吴小姐一样的心态。市民华先生的工作是销售，这几年的国庆长假，他几乎都带着全家出去亲子游。“有了孩子后，国庆长假成为我们一家固定的外出旅游时间。不然平时哪儿有空啊！即使孩子放暑假，我们大人还要上班。”华先生说。

　　网友“shendaimeica”虽是单身，不用顾全亲子交流，但因为平日工作压力较大，有机会也挺想出去散散心的，他说：“真羡慕那个有带薪休假的朋友。他就趁着大家都在上班的时候请了年假出去玩。回来以后跟我们说，根本不用挤，逍遥自在。”

　　昨天，本报在26位市民网友中作了一个小型调查：你有带薪休假吗？其中只有11位享受到带薪休假的福利，剩余15位则表示没有享受到。在未享受到带薪休假的福利人当中，有人是因为工作安排冲突，但也有人表示单位不让请。

　　市民赵女士的8天假期也只休息了两天，就更别说是带薪休假了，“9月30日中秋节休息了一天，在家跟家里人吃了团圆饭。再接下来就是10月5日休息了一天。”网友“xingyun20101010”更是直接告诉记者：“知道有这么个东西（带薪休假），但没休过。”

　　[ 献计献策 ]

　　2012年的国庆长假注定不平凡。中秋连着国庆，拉长了假期的时间长度不说，节假日期间七座以下小客车免收高速过路费更是令人兴奋。但这几样好事儿凑在一起却并不能给市民带来舒心的假期。出门，高速堵；景区，人满为患……这到处的“拥堵”将放假的好兴致减掉不少，甚至还有不少人有了郁结。

　　昨天，记者邀请宁波大学社会学讲师汪居扬、宁波交警中队民警陆明光一起探究长假拥堵的原因，以及解决拥堵的办法。

　　社会学家：长假免费通行，不如平时多福利

　　对于假期拥堵现象，汪居扬分析，高速通行免费是其中原因之一，“节假日期间七座以下小客车免收高速路过路费，这原本是为人民谋福利的好事，却因为考虑不够全面，‘副作用’也很明显。”汪居扬说，“其实大家好好想一想，虽然高速公路免费通行，但是因拥堵而增加的油费开支，还有花在路上的时间值得回这免费金额吗？景区门票虽然有所下降，可在如此人山人海的景区里，有多少人欣赏到了美景？”

　　汪居扬认为，要解决这样的尴尬局面，与其在节假日推行免费，不如通过其他途径增加福利，如增加平时的优惠政策等。

　　“这另外一个原因是假期少，市民集中休假造成。”汪居扬说，带薪休假这一制度在西方国家发展得比较完善，但在中国还受到一些制度的制约，“如果基础制度完善了，保障机制健全，大家都能够享受到带薪休假，谁又愿意在人多的时候出门呢？”

　　交警：市民也要提高文明行车的意识

　　在双节期间，宁波车辆通行情况都挺顺利的。陆明光告诉记者，为了应对道路拥堵现象，假期中，每一天都有三分之二的警力守候在宁波比较拥挤的路段。除了景区有高峰现象出现，其他路段并未出现拥堵，市区道路的车辆甚至比平时要少一些。而至5日下午开始，各大高速入口的车流量开始有增大的现象，却并没造成任何拥堵。

　　“要解决拥堵，最重要的是市民提高文明行车的意识。”陆明光提醒说，“长假期间，全国各地出现高速拥堵的现象。这其中有很多都是因为车辆相撞引起的。”

　　“这其中也不乏一些缺乏经验的新手因为紧张导致。在出行时，特别是长假这样的出行高峰期，千万不要违章。比如在高速上行驶，不能堵住应急车道。不然交警也没办法及时赶到事故现场，及时处理好事故。”陆明光说。

　　新华时评

　　三思黄金周“囧”况

　　这个“最长黄金周”留下了太多难忘镜头。人们体验家人团聚、亲近自然、品尝美食的同时，也遭遇拥堵、滞留等各种“囧”况，种种苦忧夹杂的出游遭遇和尴尬表情引发无数感慨和议论。红红火火的黄金周，“盛况”之下诸多问题耐人深思。

　　文明出行仍是尴尬考题。三亚3公里海滩散布50吨垃圾、天安门地区扫出近8吨杂物……既给景区的“面子”留下了伤疤，也极大地影响了游客的舒适度。年年黄金周，年年文明呼吁，但时至今日，旅游文明的考试结果依然不合格。网民总结出的“几大丑”，形象地勾勒出了游客常见陋习：乱丢乱扔、肆意加塞、大嚷大叫、打架斗殴。公民的旅游文明素养亟待培养和教育，文明有序出行需要从自身做起、从小事做起。

　　公共管理依然十分滞后。经过十多年的黄金周历练，人们对优质旅游提出了更高层次的要求。然而现在的事实是，不仅吃、住、行、游、购、娱等环境和条件显得捉襟见肘，不少景区和主管部门的管理水平更是不尽如人意。高速路成了停车场、找不着厕所寻不见垃圾桶、景区“撑死”不限客、应急预案或缺失或成摆设。诸多棘手问题呼吁旅游业需尽快创新管理思路，提高管理的专业化、国际化水平。

　　制度保障难以跟上。随着生活水平的提高，越来越多的人渴望拥有更多的休闲娱乐时光，仅靠有限的黄金周难以满足人们的需求。各大景点“爆棚”、不少景区濒临“塌陷”、敦煌的骆驼累得性命难保，种种极端现象说明，严格落实带薪休假制度应是缓解“人满为患”的有效办法。只有当人们拥有和支配自己休假的权利，旅游质量才会得到提升。

　　眼前的一道道门槛，既是中国旅游业要正视的问题，也是加速转型升级的改革契机。我们期待不远的将来，能在一个文明而有序环境中，惬意悠然地欣赏着一道道美丽的风景。据新华社呼和浩特10月7日电