日系车销量急剧下滑 乘用车下滑超四成(图)

　　受钓鱼岛事件影响，日系车在中国销量直线下滑，损失较严重。

　　中汽协统计数据显示，9月，国产日系乘用车销量在中国下滑较快，共销售16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%，占乘用车销售总量的12.16%，占有率比8月下降6.46%。在乘用车销量排名前十名的企业中，日系品牌合资企业无一入围，相反前期表现不佳的自主品牌车企却有四家进入乘用车销量前十名。而且，在全国销量排名前十位轿车中，也没有日系车的身影。中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为，日系车销量的下降是长期积累的结果，很可能会延续一段时间。

　　北京市场同样如此。亚市统计数据显示，9月第一周日系车约占亚市总销量的26.6%，到了9月最后一周则降为不足13%；亚市9月新车销量前十名中，日系车仅占两席、且靠后，而此前基本上是日系、德系平分秋色。同时，9月全北京销量前五名车型中也无日系车。亚市副总经理颜景辉表示，目前日系经销商的确很艰难，但除一些二级经销商开始增添其他汽车品牌外，绝大部分一级经销商仍在观望、坚持中。

　　此外，日系车对中国的出口方面，摩根大通近日发布的一份研究报告显示，今年四季度丰田、本田、日产等日本汽车制造商对中国的汽车出口量或将同比暴跌70%，而2013年全年都可能维持在低水平。摩根大通预计，在10月-12月除汽车的出口量将暴跌70%以外，日本向中国市场出口的汽车部件可能下挫40%，跌幅将与电子产品等其他消费产品的跌幅相当。（许爱琴）

　　作者：许爱琴 (来源：北京晚报)