法国出手救标致雪铁龙 缓解其财政危机

　　法国标致雪铁龙集团24日说，政府已经同意提供担保，在未来3年筹集70亿欧元（约合91.1亿美元），缓解这家欧洲第二大汽车制造商面临的财政危机。

　　标致雪铁龙同时宣布，即将与多家银行达成协议，再获115亿欧元（149亿美元）资金。

　　股价跌

　　法国政府出手，意在通过担保标致雪铁龙集团旗下全资金融子公司，实现母公司举债经营，摆脱困境。子公司主营汽车金融服务，自身运营良好，却受母公司拖累，遭美国穆迪投资者服务公司调低信用评级，面临沦为“垃圾股”的窘境。

　　“这并非政府救助，而是政府支持”，标致雪铁龙首席财务官让—巴蒂斯特·沙蒂永说，日后发行的债券将“按照市值定价”，公司将偿付相应债务。

　　为获政府“支持”，标致雪铁龙决定，未来3年暂停股票分红，冻结管理层股票优先认购权，成立由政府和工会代表组成的监事会。消息一出，标致雪铁龙股价下跌7.48%，收盘5.38欧元（6.98美元），为26年来最低。

　　这家法国第一大车企声明，受同行竞争加剧和市场需求下降共同影响，集团最重要的欧洲市场销售额今年第三季度下滑3.9%，跌至129亿欧元（167亿美元）；同期利润减少8.5%，为85.2亿欧元（110.5亿美元）；

　　标致雪铁龙预计，截至年底，销量降幅将比预期增加一个百分点，达9%，净债务预计增至30亿欧元（38.9亿美元），突破24亿欧元（31.1亿美元）预期。

　　哀声遍

　　政府决定出手前，标致雪铁龙宣布关闭一家位于首都巴黎的工厂，裁员8000人，以扭转每月高达2亿欧元的亏损。这一决定显然触动法国政府的敏感神经。

　　总理让—马克·艾罗24日接受广播电台采访时说，作为回报，标致雪铁龙应该减少裁员规模，“政府无意像这样派送礼物而不求（受助方）回以承诺”。

　　同一天，美国汽车巨头福特汽车公司宣布，定于2014年年底前关闭一家设在比利时的工厂，裁减4300个岗位。福特汽车称，那家工厂一直“开工不足”，因而成为福特汽车重整欧洲业务的第一枪。

　　瑞典汽车制造商沃尔沃卡车公司发表的季度业绩报告说，这家全球第二大卡车制造商上一季度的净利润下滑64%。

　　相比之下，德国大众汽车集团的业务蒸蒸日上。得益于高端细分市场的出色表现以及本土化战略的成功，这家欧洲最大汽车制造商在中期业报中说，第三季度实现净利润113亿欧元（146亿美元）。

　　抱团挺

　　接受政府救助的同时，标致雪铁龙与美国通用汽车公司达成协议，共同开发两款小型车、一款跨界车和一款中型车。

　　通用汽车旗下欧洲分支，欧宝—沃克斯霍尔公司同样面临销售下滑和产能过剩，为渡过难关，两家企业结为全球联盟，旨在未来5年内给双方每年节省20亿美元。

　　按照协议，双方将共同为欧宝—沃克斯霍尔开发一款紧凑型多用途车，为标致雪铁龙开发一款紧凑型跨界车、一款小型多用途车、一款小型低排放轿车和一款中型轿车；预计双方合作的第一款产品2016年底前发布。

　　法、德两国工会正极力游说，希望标致雪铁龙和通用汽车把更多新车型放在本国生产，从而创造更多就业岗位。

　　法国一家商业新闻网站本月早些时候报道，标致雪铁龙和欧宝—沃克斯霍尔正考虑组建合资子公司并进一步合并双方业务。两家企业没有明确回应这一说法。（田野）

　　作者：田野