记者了解到,从8月6日至今,南京汽车南站联合综管办,一直在对车站周边的拉客“黄牛”进行打击工作,在抓捕过程中,有的拉客说自己是来“玩的”,有的说是来“帮忙指路”的,更有的恼羞成怒直接拔刀相向。“汽车南站没有执法权,只能驱赶、劝导,或者联合综管办的公安等执法大队进行抓捕工作。”在采访中,南站相关负责人说,尽管如此,南站还是会努力清除拉客黄牛党,还旅客朋友们一个清新的乘车环境。
被逮到的黄牛党说:“我不是来拉客的,我是来学雷锋的,帮人指路”
昨天上午7:30,记者在汽车南站指挥室的大屏幕监控上看到,一个脚蹬运动鞋、身穿牛仔裤的“黄牛”,不住地向路人询问“到哪儿”。
8:15,南站综管办的执法人员将该名“拉客”抓住。“你刚才在干嘛?”记者问。“刚才一个挑担子的老伯问路,我指路的哎。”拉客胡某说。“你是来干嘛的?”“指路哎。”“天天来义务指路啊?”“学雷锋哎。”胡某的回答让记者哭笑不得。
不过,最后在记者的逼问下,他还是承认自己将车停在P3停车场,然后来车站门前拉客去市区,从中赚取高额车费。胡某说,在P3停车场,一个小时6元钱,30元封顶,即便是从早上8:00停到晚上11:00,也没多少钱,但跑一趟新街口,比出租车多收两倍的价格,停车费就赚回来了。
而另一名被逮到的黄牛拉客则一口咬定自己是来“玩”的。“你天天都来玩啊?”记者问。“是哎,闲着无聊。”拉客说。“南京南站是南京的名片,乘客们对南京的第一印象就来源于此,但有的乘客来南京,第一印象就是有人凑过来告诉你:新街口,80!”
而不少大巴车司机也调侃说:“这些拉客,来得比我们还早,走得比我们晚,他们比我们还勤劳。”在采访中,不少乘客都表示出对“拉客”的反感。而记者暗访得之,在南站地区,约有一百多个“黄牛”拉客,而每天固定出来活动的有30多人,节假日约有50多人在此地区活动。
本报已将拉客的视频发布在扬子晚报微博上,读者们也可以通过视频,看看那位“学雷锋”的拉客。
南站综管办:“逮到了最多罚50、100元,多跑两趟又赚回来了”
记者了解到,从8月6日至今,汽车南站联合综管办共抓到“黄牛”拉客案例不下100起。“根据《治安管理处罚条例》23条第1款第2项,没有和执法人员起肢体冲突,给予200元以下罚款。”南站综管办综合执法大队大队长介绍,“一般是罚50、100,出现对乘客强拉硬拽等行为的,罚200。”但记者了解到,每个跑短途的“黄牛”,每天都可以赚到两三百,而跑长途的一次赚到一两千都是有可能的,“两百块钱的罚款,多跑几趟就能赚回来了。”
而打击拉客“黄牛”也存在取证难的问题。“他在不拉客的时候,就和普通乘客没有区别,我们不能对他进行处罚,而如果将其抓住,他咬死不认,尽管我们有录像、录音等证据可以证明他的身份,但也缺少相关法律的必要保证。”南京南站站长吴维军说,就在10月23日,黄牛带刀冲入汽车站售票口,在被请出的时候亮出刀子,致使一名工作人员面部和手部划伤,被缝30针,另一位臂部被缝7针。
目前,南站综管办加购了5辆执法车,每天在广场上向旅客喊话,提醒旅客注意不要乘坐“黄牛”的车,谨防被骗。“我们首先还是要提醒旅客不要乘坐‘黄牛’的车子,第一,没有保险,出了事没人管。第二,经常发生拉客用假钞找零给旅客的事情。第三就是他们经常会把旅客丢在服务区就不管了,最后旅客还要在高速上碰运气打车回家。”
吴维军说,目前南站正在研究出台南站地区综合管理办法,包括厘清各部门职责、进一步规范对拉客“黄牛”的惩治措施等,力争给旅客朋友们一个整洁清净的乘车环境。
扬子晚报记者 徐媛园
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