日系车在华步入寒冬 占有率首次跌破10%

　　本报讯日前,中国汽车工业协会公布了10月份国内汽车产销数据,10月份,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车表现依旧低迷,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%。

　　数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用车销售总量的7.61%,占有率比上月下降4.55个百分点,比上年同期下降12.34个百分点。

　　而在外资品牌中,德系无论是10月份市占率还是前10个月市占率都表现最佳,数据分别为21.61%和18.91%。以大众、奥迪、宝马领衔的德系品牌及产品,在中国汽车市场可谓如沐春风。但从体量上看,大众品牌仍为其中的佼佼者,在10月销量排名前十位的轿车生产企业中,一汽大众与上海大众占据头两位,而上海大众的增速较上月更快。

　　据中汽协数据显示,大众品牌的朗逸、帕萨特、桑塔纳在前10个月一直处于轿车销量前十名之中。

　　与此同时,全新一代桑塔纳也在德国大众总部亮相,预计最早在今年底国内上市。据记者从湖南省环境保护科学研究院网站上了解,上海大众长沙分公司将斥资上百亿人民币在长沙建立新整车厂,项目投资总额为120.8亿元。

　　据《证券日报》