郑武高铁开通月余调整运行 或因票价高上座率低

　　12月1日起，郑武高铁运行图将大规模调整，或因上座率低所致

　　记者 刘江浩 张渝

　　本报讯 郑武高铁运行一个多月以来，将首次“变脸”。记者从武汉铁路局公开发布的消息得知，今年12月1日起，郑武高铁运行图将进行大规模调整。相关人士表示，调整的主要原因是上座率不高。另外，京广高铁郑州—北京段预计下周将试运行，计划年底前通车。

　　记者昨日从武汉铁路局发布的消息得知，从今年12月1日起，郑武高铁将调整运行图，6趟高铁停运，17趟高铁新增停靠站。对于此次调整的主要原因，一名铁路系统人士分析称，应该是旅客上座率不高所致。

　　该人士表示，郑武高铁上座率不高的原因有几点：“黄金周”之后，运输淡季的到来致使客流量也大幅下降；郑武高铁还没经过春运的洗礼，许多乘客还没有感受到高铁的舒适与便捷；高铁票价较高加之郑州东站离市区较远，交通不便使很多人放弃高铁。

　　该人士认为，郑武高铁需要一年左右的市场培育期，客流才能提升，京广高铁的全线贯通，将会大大提升郑武高铁的上座率。

　　那么，京广高铁什么时候能够贯通呢？

　　对此，郑州铁路部门某负责人称，目前还没接到正式通知，但联调联试已结束，估计试运行将从下周起开始。目前，京广高铁郑州—北京段沿线的郑州东站、新乡东站、鹤壁东站、安阳东站已做好了进行试运行的各种准备。

　　“贯通时间将在公历年年底前也就是2013年的元旦之前。”该负责人说，据推算，两地高铁开通后，郑州到北京只需两个半小时，也就是看个好莱坞大片儿的时间。

　　开通时间：2013年1月1日前

　　开通后郑州至北京：预计两个半小时就可到达