京广高铁全线贯通在即 大江南北尽享便利

　　新华网石家庄11月27日电（记者马天云）据铁道部介绍，11月25日，京广高铁北京至郑州段已转入按运行图模拟运行试验阶段，为年底前正式开通运营做最后准备。这段高铁正式投入运营后，北京至广州至深圳高速铁路将实现全线贯通，这对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展都具有重要意义。

　　全程8小时2200公里高铁年底有望贯通

　　记者从北京铁路局石家庄办事处了解到，京广高铁全长约2200公里，是纵贯我国南北的快速客运大通道。高铁始发站为北京西站，沿途经过保定、定州、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、深圳等城市，未来还将连接香港。

　　其中，京广高铁武广段已于2009年12月开通运营，郑武段也于2012年9月开通运营。北京至郑州段正式运营后，北京－广州这条世界上最长、设计标准最高的高速铁路将实现全线贯通。届时，广州到北京的直达高铁车程将缩短至8小时左右。

　　据铁道部介绍，北京－郑州段高铁投入运营后，将在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连，这对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有重要意义。

　　联系更紧密区域合作迎来新机遇

　　石家庄铁道大学经济管理学院副院长王辉认为，高速铁路具有运输速度快、运输能力大、安全可靠等优势，随着京广高铁开通运营，沿线将有望形成物资、技术、人才、产业等高度聚集的经济带，区域之间的经济联系将更为紧密。

　　“京广高铁把环首都经济圈和珠三角两大经济区紧密联系起来。”王辉说，“无论从人口密度、还是经济发展层面来看，这两大经济区都是我国经济的重要增长极，便利的交通条件，将使两地投资、人才、信息等方面的交流得到进一步增强。”

　　河北经贸大学研究员田学斌认为，京广高铁的开通将促进沿线城市群一体化进程，加快沿线城市产业布局的调整和整合，优化资源配置，并为一些传统行业的发展带来新机遇。

　　河北经贸大学研究员窦丽琛告诉记者，高铁带来的交通便利，在一定程度上还将促进沿线地区教育、医疗资源的优化整合，增大优质教育、医疗资源的扩散效应。

　　出行更便捷促进沿线旅游文化发展

　　据河北省旅游局介绍，为充分利用京广高铁对沿线旅游带来的利好影响，高铁沿线的京津冀鲁豫鄂湘粤7省（直辖市）和31个城市将成立京港澳高铁沿线（7＋31）旅游市场推广联盟，整合包装旅游产品，整合编排旅游线路，共同打造国内一流、国际知名的“京港澳高铁旅游休闲产业带。”

　　“高铁开通后，沿线人民群众的休闲娱乐方式应该会更加多样化。”窦丽琛说，“作为石家庄市民，以前可能最多的就是周边游，以后方便搭高铁去北京游览历史文化名城，也可以去广州感受大都市的魅力。”

　　河北经贸大学商学院讲师单海鹏认为，除刺激旅游业快速发展之外，高速铁路高时效、高辐射的特性，也为文化产业的聚集提供了条件。“在文化方面，高铁联接的不同区域各具优势，交通的便利无疑会使得各地文化交流更加方便，也为不同地区居民在文化方面去互相学习、沟通搭建了一个广阔的平台。”