北京10号线早收工致高峰变错峰 国贸站上车有座

昨晚，10号线呼家楼站，与平日相比，并未出现客流集中现象。晨报记者 李木易/摄

　　为配合地铁10号线一期、二期贯通测试，昨晚，10号线一期各车站末班车提前3小时发出。为此，各换乘车站也是采取多种措施，及时提醒和疏导乘客。即便如此，还是有个别乘客错过末班车。

　　多种措施提醒乘客

　　记者了解到，昨晚在国贸、三元桥、芍药居、惠新西街南口站、北土城、知春路、海淀黄庄这些换乘站都采取了相应提示和疏导措施。

　　由于末班车提前3小时发出，昨晚在惠新西街南口站末班车时间相应变为：劲松方向19点47分，巴沟方向20点39分。车站入口和大厅立柱上，都张贴着末班车时刻表。

　　19点47分，开往劲松方向的末班车缓缓开动，车站工作人员立即在安检口、售票处等显眼位置张贴上事先准备好的“10号线劲松方向已无车”的标识。“去往劲松方向的乘客请换成其他交通方式。”安检处人员不断重复着。而在5号线站厅内，也有工作人员拿着喇叭不断提醒乘客。

　　“啊！没车了，那我去亮马桥怎么走？”一名乘客慌了神儿，“怎么没提前通知呢。”车站人员也很无辜：“媒体都连续报道了好几天了，微博上也发了呀。”随后告诉该乘客，可以先到北三环，然后乘坐公交车前往亮马桥。

　　国贸站比平时都空

　　19点50分，记者乘坐地铁1号线赶到国贸站台时，工作人员在通往10号线的换乘通道入口处不断提醒过往乘客，由于地铁10号线一期与二期贯通测试计划，当晚10号线将提前3小时收车停运。站内的广播也不断提醒乘客注意末班车时间，以免影响出行。

　　20点06分，开往劲松方向的末班车驶入国贸站，站台上等车的乘客寥寥无几，此时列车上还有空座。“比平时人少多了。”乘客张先生说，可能由于10号线提前收车，不少人选择了其他出行方式。

　　20时许，3位市交通委的人员来到惠新西街南口站查看运行情况，“我们来看看车站提醒和疏导措施，目前看来车站做得还不错。”其中一位表示。

　　跑着进站还是晚了

　　记者在国贸和惠新西街南口站采访发现，对于10号线提前“下班”的新闻他们大都看过，“整天上微博，早就知道了。”乘客小孟说。不过，凡事都有例外。

　　20点20分，开往巴沟方向的末班车刚驶离国贸站台，乘客陈先生拖着皮箱走下楼梯，目送列车离去。“我傍晚刚从外地出差回京，刚进地铁2号线就得知10号线当晚提前收车的消息，一路上紧赶慢赶，但还是晚了一步，只能去换公交了。”

　　同样的“悲剧”也发生在惠新西街南口站。20点39分，开往巴沟方向的末班车从惠新西街南口站驶出，就在此时，一位刚跑到安检口的男乘客拍着脑袋“哎呀”了一声，“我要去巴沟，就差半分钟啊。”男子有些懊恼，“我知道今天提前停运，所以刚才跑着下来的，还是晚了半分钟啊。”

　　晨报96101现场新闻

　　记者 岳亦雷 卢宝厉

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