湄公河会晒大桥合龙 昆曼公路将全线打通

　　中新社昆明12月12日电(记者 保旭 顾一航)记者12日从中铁5局获悉，该局参与施工横跨湄公河的会晒大桥于12日在老挝会晒正式举行了合龙仪式。这意味着，昆曼公路最后一段瓶颈将被打通，该公路的通行能力将得到极大提升。

　　中铁五局商务助理李志标告诉记者，12日中午，会晒大桥举行了浇筑混凝土仪式，所有浇筑的混凝土重约0.3立方米，中、老、泰三方代表在桥上现场共同浇筑大桥。

　　昆曼国际公路全长1800余公里，东起昆玉高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。然而，昆曼公路通车后，湄公河却在老挝与泰国交界的会晒将该公路隔成两段，也因此通行受到严重影响。

　　据常年运行于昆曼公路的货车司机介绍，达到会晒的货运车辆都必须在会晒口岸等待不定班期摆渡轮，才能到达湄公河对岸的泰国清孔。等待摆渡船的时间短则一个小时，长则两三个小时，除了时间成本，摆渡船的费用也是一项不小的成本。

　　为破解这个难题，中老泰三方协商后达成协议，修建昆曼公路跨湄公河大桥项目。根据协议该项目由老泰两国各承担50%的建设资金，其中老方资金将由中国政府提供2000万美元来解决。随后，会晒大桥正式开工建设。

　　据了解，除了会晒大桥主桥，泰国和老挝还将在湄公河两岸分别建设现代化海关大楼，未来车辆过关时间将大大减少。

　　李志标还向记者透露，会晒大桥预计于2013年5月份通车。届时，昆曼公路通而不畅的尴尬将被破解，车辆可以畅通无阻地跨越湄公河，中国连接东南亚、南亚将更加便捷。