中国“渔政206”船
中国“渔政206”船
12月11日，中国渔政206船首航赴东海海域执行护渔巡航任务。当日，中国渔政206船入列中国渔政东海总队，首赴我国东海海域执行护渔维权任务。 中国渔政206船是我国目前吨位最大、性能最先进的大型渔政船之一。该渔政船的入列，将进一步提升中国渔政专属经济区巡航和护渔维权执法能力。新华社记者 张建松 摄
12月11日，中国渔政206船水手张理想在驾驶船舶。当日，中国渔政206船入列中国渔政东海总队，首赴我国东海海域执行护渔维权任务。 中国渔政206船是我国目前吨位最大、性能最先进的大型渔政船之一。该渔政船的入列，将进一步提升中国渔政专属经济区巡航和护渔维权执法能力。新华社记者 张建松 摄
12月11日，中国渔政206船首航赴东海海域执行护渔巡航任务。
日本共同社12月12日报道称，经过日本海上保安厅巡逻船和飞机确认，12日下午，中国3艘海监船进入了钓鱼岛12海里海域巡航。同时，此前曾是中国海军军舰的现役最大渔政执法船“渔政206”船也首次现身钓鱼岛附近海域。
共同社援引日本第11管区那霸海保总部的消息称，北京时间12日下午1点55分至2点20分，中国“海监46”、“海监50”以及“海监137”船进入钓鱼岛附近“日本领海”，这是日本政府对钓鱼岛实施“国有化”方针后，中方公务船第16日进入“日本领海”。
日本巡逻船发出“警告”后，“海监137”用无线电反驳称，“钓鱼岛周围12海里海域为中国领海”。报道称，3艘中国海监船于当天下午3点25分驶离12海里。
与此同时，经过日海保巡逻机确认，11日刚刚服役的中国“渔政206”船于当天上午10点20分左右，在钓鱼岛黄尾屿附近海域巡航。这是中国现役最大渔政执法船首次现身钓鱼岛海域。
“渔政206”船是中国目前吨位最大、性能最先进的大型渔政船之一，曾是中国海军“871李四光”号测量船。该船长129.82米、宽17米，总吨位达到5872吨。2012年12月11日，“渔政206”船正式入列中国渔政东海总队，赴东海海域执行维权护渔任务。【记者 王欢】
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