广州白云机场盲降系统连续出现故障致航班延误

　　南方日报讯 （记者/钟啸）“广州白云国际机场西跑道盲降系统出现故障，有关人员正在抢修，部分航班在广州上空盘旋等候降落。”记者昨日从多家航空公司了解到，白云机场的盲降系统再次出现问题，导致不少航班不得不备降其他机场，在现场也出现了旅客滞留的现象。

　　记者随后致电白云机场方面，对方表示是晚上8：30左右接到空管消息的，的确出现了盲降系统故障的情况。截至22：00左右，共导致进出港航班25班延误1小时以上，其中进港航班延误15班，出港航班延误10班。

　　而据记者了解，在12月17日的晚间8：00左右，白云机场也曾出现过盲降系统故障的情况，当时也导致了数班航班无法降落。

　　那么何谓盲降系统？记者昨日致电一位资深飞行员小林（化名），“通俗来解释的话，盲降系统就是在天气不好，能见度很低的情况下，帮助飞机进行降落的。”他表示，盲降系统由下滑、航向和指点信标3组装置组成，精准度要求极高。当飞机离跑道几十公里时，盲降系统的3种装置会分别向将要降落的飞机发射无线电波束，“飞行员通过仪表盘上的信号来判断跑道的位置，还有高度。”

　　他表示，基本没听说过民航客机在没有盲降系统的情况下实施降落的，“如果天气好，跑道位置也许还能够判断，但是高度等是很难把握的。你要知道民航客机的进境速度是很快的，特别是大型客机，如果没有盲降系统，一旦判断失误，出现问题的话，是十分恐怖的。”