郑州交巡警支队长回应 超常规手段打击“黄牛”

　　昨日下午，针对东方今报独家重磅报道的《中国式审车报告》，郑州市交巡警支队长窦立勇再次回应，感谢东方今报的监督调查，同时表示将结合东方今报披露的审车问题进行整改。窦立勇表示，如果4S店有意参与审车，交巡警部门会给予支持；针对审车慢问题，交巡警部门将在确保安全的前提下，以最快速度拓展审车资源；针对“黄牛”问题，交巡警部门将用超常规手段予以打击。

　　与此同时，郑州市交巡警部门将成立调查组，并公开征集20名市民，到车辆检测中心参观体验，发表看法和建议。东方今报记者 李玮

　　【交管部门回应】

　　4S店想审车交警部门会支持

　　昨天下午，郑州市交巡警支队长窦立勇表示，高度重视东方今报的《中国式审车报告》，并开始对市民反映的“审车慢”、“审车难”问题采取应急措施。

　　窦立勇表示，此次东方今报用这么大的视角和深度报道这个事情，对交警部门的工作是个督促。就在东方今报系列报道之前，作为车管所的管理部门，也已经意识到这项工作的危机感，危机感主要产生于两个方面：

　　一是审车能力的与时俱进。郑州的机动车车辆从2010年开始，连续两三年呈井喷状增加，然而配套设施，比如道路承载能力及车辆审验等配套发展相对滞后，而解决审车难的根本途径和根本方法，在于提高检测能力，增加审验检测线路。

　　二是交通安全。这两年，全国的交通事故，对审车问题是个警示，审车必须从严，才能减少事故的发生。窦立勇称，他曾经跑过多家4S店，跟他们提及了新增审车检测线的事，只要他们有意图交警部门就全力支持，但多家4S店因为种种原因还不是很感兴趣，多是想发展他们的主业。

　　双休日加班 审车数已提升20%

　　面对审车“长龙”问题，窦立勇也分析了原因：首先，年底扎堆检测，是车辆排队的一个原因。其次，驾照新规1月1日执行，很多车主怕新规实施之后，原来的问题会更不好办，都想赶在年前审完。

　　此外，公安部前段时间对审车系统进行了大规模的升级改造，将本来检测就不高的审车能力，阶段性地降低了，审一辆车的时间和效率受到了一定的影响。东方今报《中国式审车》报道出来后，交巡警部门让民警早上班、晚下班且周六周日加班的方法，尽量挖掘，提高检测能力。通过这几天的措施和对策，目前每天审车的数量比原来提升了20%。

　　用超常规手段打击“黄牛党”

　　窦立勇说，审车检测线的资质审批，归质量监督部门管理；审车点的整体规划，归属于规划部门。因此，交警部门也跟这两个部门进行了沟通，力争在最快速度的情况下，拓展审车资源的发展，这也是治本之策。当然，审车点和检测线的增加，不是一时半会儿就可以实施的，面对当下情况，交警部门已出台了应急之策，即郑州市市区和郊县所有的审车线，在确保审验车辆质量的基础上，最大限度地提高审车效率，减少排队现象，从服务角度上，就是把工作时间、工作日延长，尽全力满足大家。

　　窦立勇表示，对于“黄牛党”，交巡警部门将采取超常规的手段进行严厉打击，保障群众的正常权益。与此同时，交警部门即日起将成立工作组，结合东方今报的报道进行整顿。另外，交警部门即日起公开征集20名市民，到郑州市车辆检测中心参观体验，并对一些检测事项提出建议。如果您有意想参与，可直接拨打东方今报热线65830000或交巡警支队支队长热线66515555。

　　【相关部门说法】

　　城乡规划部门：新增监测点究竟谁做主？

　　郑州市城乡规划局回应称：城乡规划范围内土地上的建筑物，的确需要经过规划部门审批才能建设。但是，检测点的位置和数量，肯定不会是城乡规划部门所能决定的。一般来说，像机动车年审检测点这样的专业机构，郑州到底需要建设多少才能满足市民的需求，这是需要经过主管部门专业的测算才能确定的。

　　以机动车年审检测点的建设为例，简单说就是交警部门和环保部门提出要在哪儿建、建多少，城乡规划部门根据城市总体规划，看这些地方建机动车年审检测点是否符合规划，符合就予以审批。

　　这里还需要提出一个问题，即交警部门是不是以机动车年审检测点的名义报批规划证？根据东方今报的报道，这些机动车年审检测点都是委托社会机构来做，这就很有可能是以公司的名字向规划部门报批的规划。如果是这样的话，公司就有自己的经营范围，规划部门不可能了解检测点的设置。

　　那么，交警部门有没有及时发现问题，及时申报新增监测点呢？

　　环保部门：尾气检测不是“审车难”主因

　　郑州市环保局的解释是：以前，尾气检测是单独进行的。按照郑州市政府今年12月1日起实施的《郑州市机动车排气污染防治管理办法》，机动车年审实行“环检路检”相结合的方式，突出部门之间的协同执法、齐抓共管。从一定程度上来说，较多机动车尾气检测不合格，反映了在空气质量净化上的执法严格。

　　但是，郑州的老车主都知道，无论是审车难还是黄牛猖獗，这些现象都已经存在了很长时间，和环保部门检测汽车尾气关系并不大。

　　目前，八个检测点的尾气检测都委托给了社会机构，事实上，环保部门每天都安排有专门的督察人员，到各个检测点进行明察暗访。督察人员也曾多次驱赶“黄牛”，但一方面机构小人员少，另一方面这些检测点也是社会企业，效果并不佳。可以负责任地讲，如果大家发现在尾气检测中存在徇私舞弊的现象，欢迎向环保部门投诉举报，涉及的人员和检测点一定要严查到底。

　　【网友微评】 @山牛夫： 呼叫相关单位，出来给个处理意见！

　　@本涩男女：当政府对某些事情特别着迷的时候，所有的冠冕堂皇的理由都是幌子，最根本的是，这样做是有钱可赚的。