打通南北大动脉——京广高铁全线通车(图)

　　新华网北京12月26日电（记者齐中熙、樊曦）京广高铁北京至郑州段26日开通。至此，这条全长2298公里的南北大动脉全线打通。京广高铁的贯通，使中国高速铁路网初具规模，在方便人们出行、促进经济社会发展方面发挥越来越重要的作用。

　　高速铁路网初具规模

　　“京广高铁是我国"四纵四横"快速铁路网主骨架的重要一"纵"。它的贯通使我国高速铁路网初具规模。”铁道部科技司司长周黎说。

　　所谓“四纵”包括：京沪高铁、京广高铁、哈大高铁和东南沿海客运专线。京广全线通车，“四纵”主骨架建成。

　　周黎说，京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的京沪高铁，京津城际，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石太高铁，郑西高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。

　　京广高铁贯通后，北京至广州间最快高铁运行时间8小时，较目前既有京广铁路最快普速客车压缩约12小时30分；北京至长沙最快5小时40分，压缩约7小时20分；北京至武汉最快4小时29分，压缩约5小时10分；北京至郑州最快2小时30分，压缩约3小时；北京至石家庄最快1小时07分，压缩约1小时。

　　经济社会效益明显

　　“京广高铁辐射带动作用强，把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起，有效降低社会时间成本，给人员流动带来极大便利，对促进区域经济社会协调发展有巨大作用。”周黎说。

　　京广高铁贯通后，京广铁路通道的综合运输能力大大提高。

　　“京广高铁与既有京广铁路相匹配，可使区域内铁路网的运用更加灵活，使货运能力得到释放。初步测算，日均可增加货车24对，北京至武汉每年可增加货运能力约2000万吨。”铁道部运输局副局长赵春雷说。

　　从全国看，高铁的开通，有效缓解了货运能力长期紧张的局面。与2007年比，2011年全国铁路货物发送量增加了7.8834亿吨，增长了25.2%。目前，我国铁路旅客周转量、货物发送量、换算周转量、运输密度均为世界第一。

　　赵春雷说，随着高铁在综合交通运输体系中作用的持续增强，全社会人流物流周转明显加快，物流成本有效降低，为改善企业经营效率，提高经济发展质量，发挥重要作用。

　　高铁综合实力世界领先

　　京广高铁开通后，中国投入运营的高铁里程超过9300公里。

　　根据中长期铁路规划，到2020年，中国铁路营运历程将达到12万公里以上，其中客运专线1.6万公里，快速铁路网总规模5万公里。连接所有省会城市和50万人口以上城市。

　　随着越来越多高铁的开通运营，高铁的安全性不断提升、运营组织逐步优化、相关设备更加先进，高铁的平稳舒适、方便快捷，逐渐被人们接受。

　　为加强固定设备的维护和检测，铁路部门研发了高速综合检测列车，可以300－350公里时速对固定设备进行综合动态检测。同时，通过列车网络控制、监视与诊断系统，实现动车组关键信息实时监控，故障信息及时报警。

　　此外，铁路采用了安全防灾监测系统，实现了对风、雨、雪、异物侵限等自然灾害和突发灾害的监测预警。建立了应急救援体系，制定各类应急预案，提高应急处置能力和水平。

　　“目前，我国高铁总体技术水平进入了世界先进行列。经过多年的建设运营实践，我国铁路在关键技术研发、工程建设能力、运营管理等方面，都有了相当储备。”周黎说。

　　世界最长高铁全线开通 中国高铁网初具规模　　2012年12月26日 京广高铁全线开通运营 12月26日上午，一辆由武汉方向开来的动车组列车驶进郑州东站。 新华社记者王颂摄

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　　新华网北京12月26日电(记者齐中熙、樊曦) 26日上午9时，北京西站一列CRH380AL高速列车准时驶出站台，瞬间提速一直向南。预计8小时后，它将跨越2298公里的距离到达广州南站。

　　随着北京至郑州段高铁的开通，世界最长高铁京广高铁26日全线打通并投入运营。至此，中国高铁总里程超过9300公里，一张巨大的高速铁路网初具规模。

　　“现在世界上还没有哪个国家像中国这样，高速铁路基本成网。”中国铁道部部长盛光祖说。

　　有研究估计，在拉动经济方面，这条经过中国主要经济区的高铁有望为中国经济的持续发展带来“千亿效应”。

　　京广高铁是中国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市，全线设计时速350公里，初期运营时速300公里。北京至广州最短运营时间控制在8小时，比原来最快普速列车节省12小时30分钟。

　　铁道部科技司司长周黎说，京广高铁全线贯通，标志着中国高速铁路建设取得新的重大进展，对于缩短沿线城市间时空距离，方便群众出行，具有重要意义。

　　京广高铁全线贯通后，将在北京、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京至上海高铁，北京至天津城际铁路，北京经京秦、秦沈客专与哈大高铁，石家庄至太原高铁，郑州至西安高铁，武汉至合肥至南京高铁，南京至上海至杭州高铁，武汉至宜昌高铁，广州至深圳高铁，广州至珠海城际铁路，向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁相连。

　　“可以说，京广高铁的全线贯通，使我国高速铁路基本成网。”周黎说。

　　不仅如此，为使京广、京沪这两条南北高铁大动脉更便捷地相连，郑州至徐州高铁目前初步设计已经批复，正在进行开工前的各项准备。这将成为京沪高铁和京广高铁的重要联络线。

　　“这一高速铁路网，辐射带动作用强，把环渤海经济圈、中原城市群、关中城市群、武汉城市圈、长株潭城市群、长三角经济圈、珠三角经济圈等经济区紧密联系在一起，有效降低社会时间成本，给人员流动带来极大便利，对促进区域经济社会协调发展具有巨大作用。”周黎说。

　　京广高铁全线贯通后，将安排开行动车组列车155对，并根据旅客出行规律，编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。

　　为回应一些人“高铁开行，廉价的普速列车会否停运”的担忧，铁道部运输局副局长赵春雷表示，铁路部门将统筹安排京广高铁和既有京广铁路的运输能力，既有京广铁路将保留客车183对，旅客会有更多的选择余地。

　　此外，京广高铁开通可以缓解京广铁路通道运输能力紧张局面。

　　“京广铁路通道是中国南北铁路运输通道中最繁忙的线路，线路长度仅占全国铁路营运里程的3.14%，但完成的货物周转量约占全国8%；旅客周转量约占全国18%。大部分区段基本处于饱和状态，线路能力不能满足运输需求。”京广高铁京石武段设计单位铁道第三勘察设计院集团有限公司总工程师孙树礼说。

　　高铁开通后，既有的京广铁路可以开行更多货车，据初步测算，既有京广铁路丰台西至武汉北间每年可增加货运能力2000万吨左右。

　　中国《中长期铁路网规划》确定，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，其中客运专线1.6万公里以上，由客运专线、城际铁路和快速客货线路构成的快速客运网总规模达到5万公里以上，基本覆盖50万以上人口城市。

　　目前，中国已成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家，高速铁路总体技术水平进入了世界先进行列。

　　京广铁路的影像记忆

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　　京广高铁列车时刻表

　　8小时从祖国心脏“飞”到南大门 新华网记者全方位体验京广高铁

　　新闻背景：京广高铁开通 "四纵四横"高铁网初具规模
　　12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社发(资料图片)

　　新华网北京12月26日电（记者齐中熙、樊曦）随着北京至郑州段高铁的正式开通，世界最长高铁京广高铁26日全线开通运营。京广高铁是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，它的开通，让我国高铁网初具规模。

　　所谓“四纵”是：京沪高铁；京广深（香港）高铁；京沈－哈大高铁；东南沿海高铁。“四横”是：徐州－郑州－兰州高铁；上海－杭州－南昌－长沙－昆明高铁；青岛－太原高铁；上海－南京－武汉－重庆－成都高铁。

　　根据《中长期铁路网规划》，我国高速铁路发展以“四横四横”为重点，加快构建快速客运网的主骨架。

　　京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里。

　　北京至郑州段是京广高铁的重要组成部分，运营里程693公里，沿途设北京西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。

　　京广高铁全线贯通后，根据旅客出行规律，铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图，以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四，周末为周五至周日，高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。

　　根据《中长期铁路网规划》，到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，其中客运专线1.6万公里以上，由客运专线、城际铁路和快速客货线路构成的快速客运网总规模达到5万公里以上，基本覆盖50万以上人口城市。
　　12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头车灯。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者王申摄
　　12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者王申摄
　　12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者王申摄
　　12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者王申摄
　　12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。

　　当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。

　　新华社记者王颂摄
　　12月22日，G80次高铁停站在石家庄站时，一名列车员招呼乘客上车。

　　当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者 陈晔华
　　12月22日，媒体记者在体验京广高铁列车。

　　当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。

　　新华社记者 陈晔华
　　12月22日，一名列车员从商务舱里走过。

　　当日上午10时，记者从广州南站登上G80次高铁，18时左右到达北京西站，全程体验京广高铁的快捷舒适。

　　京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。 新华社记者 陈晔华
　　12月22日，G55002次动车组停靠在安阳东站，一位乘务员在车厢门口迎接乘客。

　　12月22日，郑州铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁（郑州至北京段），感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。

　　京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。

　　京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期开通运营速度300公里/小时。

　　新华社记者 王颂摄
　　资料图片：12月22日，一位记者在站台上摆出“航母style”的动作。

　　当日，北京铁路部门组织记者体验即将全线开通运营的京广高铁，感受京广高铁开通后为旅客出行带来的舒适与便捷。

　　京广高铁北京至郑州段将于12月26日正式开通运营，与此前已经开通运营的郑州至武汉、武汉至广州段连接，从而实现目前世界上运营里程最长的北京至广州高速铁路全线贯通。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。 新华社发（李方宇摄）　　12月20日，北京西站售票员展示26日北京西至广州南的高铁票。当日上午10点，京广高铁动车车票正式发售，可预售12月26日至31日期间的车票。 新华社记者 李文摄　　京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，全线设计速度350公里/小时，初期运营速度300公里/小时。新华社记者 王申摄

　　作者：齐中熙 樊曦