深圳三条地铁线路进入全面施工 总长约170公里

　　【深圳商报讯】（深圳报业集团记者 ）“轨道交通工程是早建设、早建成、早得益。”昨天上午，市委书记王荣调研轨道交通三期工程建设时，对轨道交通建设的广大干部职工表示感谢，要求工程建设尽量往前赶，想方设法，克服困难，调动各方力量，努力加快工程进度，用完善的轨道交通为深圳城市功能完善、品质提升做出新贡献。据悉，轨道交通三期工程中，7、9、11号线三条线路已开工建设，全面进入了工程实施阶段。

　　王荣和市领导吕锐锋、李华楠一道，来到福田综合交通枢纽，了解工程建设进展，询问福田中心区地铁商业空间布局情况。该枢纽集国铁、地铁、公交、出租车为一体，总建设面积约27万平方米。在福华路地下商业街，从会展中心到购物公园地铁站区间，王荣一路步行，了解商业街业态和经营情况。该商业街是我市结合地铁进行地下空间开发和土地再利用的典型案例。商业街店铺林立，人来人往。在地铁9号线侨城东车辆段，王荣听取地铁三期建设整体情况汇报，重点了解三期地铁枢纽、物业及商业开发规划建设情况。

　　“看了轨道交通三期工程建设，倍感振奋。”王荣对深圳地铁近年来在发展中不断探索总结建设、管理、经营经验给予肯定。他说，轨道交通一、二期工程的建成投用，极大地改善了我市交通出行环境，提升了城市功能。当前，轨道交通三期正在抓紧推进，希望相关部门加强配合，充分调动各方积极性，加快三期工程进度，同时，要大胆探索，锐意改革，创新思路，不断完善工程建设、经营、管理方面的做法，总结经验，既形成深圳地铁模式，又服务于城市的功能提升、整体发展以及市民生活质量的进一步提高。此外，还要进一步提高科学管理水平，尽量处理好工程建设和城市日常管理的关系，把工程施工对市民正常生活的影响降到最小。

　　轨道三期工程包括6、7、8、9、11号线5条线路，总长约170公里，总投资约1256亿元。已开工建设的7、9、11号线总长约108公里，总投资约876亿元。三条线全年年度投资计划约50亿元，已全面进入工程实施阶段，已完成年度投资计划逾六成。目前，6号线正开展初步设计，预计年底完成送审稿；8号线正筹备工程可行性招标工作。三期工程进一步推进交通综合枢纽建设以及地铁上盖物业和地下空间开发，开发有前海湾综合交通枢纽、车公庙综合交通枢纽等，加大土地综合利用和集约利用，通过地铁建设促进城市功能完善和品质提升。