核心零部件受制国外隐痛多年 徐工谋突破

　　中新网1月16日电(财经频道 黄政平)在国内工程机械市场需求下滑以及人口红利优势逐渐弱化的今天，国内工程机械企业核心零部件受制于人的矛盾将愈发突出，这种现状隐痛多年，至今无良药来治根治本。作为中国工程机械的行业标杆和龙头企业，徐工集团多年来也深受掣肘。记得5年前，记者直面当时的徐工重型总经理张玉纯时，他说的最多的就是这种挥之不去、绕之不开，必须以高昂成本直面的核心零部件缺失之痛。这个月的20日，马上就满3周年，也就是2010年1月20日，56岁的张玉纯积劳成疾倒在了工作岗位上。而他心系的核心零部件突破，如今在以徐工机械为代表的工程机械龙头企业，仍在孜孜以求寻求核心突破。

　　核心零部件竞争力多年缺失 国内工程机械发展遭遇“卡脖子”

　　“关键零部件受制于人，吞噬了利润。”亚洲制造业协会国际事务部总监常征接受中新网财经频道记者采访时表示，国内工程机械行业仍需大量进口包括液压元器件、发动机、控制元器件和传动系统等在内的核心及关键零部件。

　　安信证券行业研究人员表示，国内企业不得不承受由此带来的配件供应商的高定价权和配件供应商的供给限制。