女子追赶离站公交倒地腿部遭碾压 全身多处骨折

　　不少市民都有追赶公交车的习惯，其实这种行为存在安全隐患。

　　肖允 现场图片

　　记者 谢磊

　　晨报讯 前天晚上8时50分许，闸北区共和新路、闻喜路附近的公交车站发生一起意外。一名中年女子在追赶一辆正在离站的741路公交车时，不慎倒地，随后被公交车后轮碾过腿部，导致重伤。经送院急救，目前伤者生命体征平稳，但仍需接受进一步治疗。

　　记者在现场看到，该车站共有10余辆公交车可以换乘，除了发生事故的741路，还有46路、110路等线路，可前往人民广场、上海火车站等方向，因此站台上常常站满候车乘客。记者注意到，该车站并非港湾式，公交车进站时，不少跟在后面的社会车辆只能在后面等候。

　　目击者吴先生告诉记者，他是在事故发生后到达现场的，当时看到前面有一辆741路公交车停在前方。“公交车车身是直的，并没有驶出站台位置。”吴先生说，他走近看时，发现公交车右后轮附近躺着一名女子，年纪在50岁左右，手上拿着手机，似乎是在查找电话，神志清醒。其他候车乘客告诉他，当时这辆741路公交车正从车站起步，而这名中年女子则从后方追赶公交车，试图上车。女子为何倒地有两种说法：一是女子在奔跑过程中滑了一下，跌倒在地；另一种说法是，女子在奔跑中与公交车身发生了碰擦，随即摔倒在地。公交车司机发现险情后立即刹车，但由于惯性，公交车又往前滑行了一段距离才停下。此时，公交车右后轮已经从该女子腿部压过。

　　接到报警后，公安、消防、120救护车很快赶到现场救援。救援人员合力将伤者从车身下救出，并将其送往附近医院治疗。据了解，伤者送到医院时已失血性休克，全身多处骨折，并伴有挤压伤。经院方全力救治，目前伤者生命体征平稳，但仍需在重症监护时接受观察、治疗。

　　记者随后与741路公交车所属的上海巴士五汽公共交通有限公司取得联系，工作人员称，按照有关规定，公交车在离站时，一旦车头离开站台所处的车道，便不能再重新上下客。对于当时事发的过程，车队工作人员表示事故仍由警方处理中，具体情况不便透露。

　　[新闻延伸]

　　离站公交：要不要追？该不该停？

　　晨报记者 赵磊

　　“追车”的状况在上海并不鲜见。本周，记者曾在早晚高峰走访了本市杨浦、虹口、黄浦等区的37个公交站点，在其中26个站点都看过车子靠站上客关门后刚刚发动，乘客急匆匆从车尾或者车头跑过来，招呼司机停车的情况。

　　而从昨天发生的一女子为追离站公交导致腿部被碾压事件，可以看出，“追车”其实危险系数不低。

　　那么，作为公交司机，公交车是停，还是不停？身为乘客，车该追，还是不该追？

　　停不停？以安全行车为前提

　　对于3辆公交车同时进站，公交行业管理人员和司机都表示：按照公交司机行车的基本规范，应该“三部两停”：即第3辆车先在队尾停车上下客，等车完全进入站点后，再次停车开门上下客。当然，正常情况下，公交进站停车也不能随便来：车头车身要正，不能斜停占着车道；车身停靠位置与站台保持一步距离，大约50到80厘米。一旦关门发动车子，只要转向灯开启，车头出站，就不许再停下开门上客。

　　不少公交司机向记者坦言，这个规范，他们操作上也会讲点“灵活性”：“车轮若是刚刚动，车头还没出站，有乘客追过来的话，我们还会停下，开门等着追过来的乘客上车。”但他们也表示，说是“灵活操作”，其实是怕被乘客投诉。但停车等候追车乘客有个基本前提，那就是保证安全行车。

　　换位思考：应该互相理解

　　上海巴士新新汽车服务有限公司相关负责人告诉记者，他们和司机们聊天时，经常自己问自己：“我们假如是乘客，会怎么办？”

　　“我们是乘客的话，看到车来了，也想早点上去上班，或者回家做饭，也想着司机能等下我们……”不少司机想到这里，也就知道应该怎么样去安全行车，怎么才是规范停靠，怎么才叫热情服务，特别是能停则停，尽可能地照顾好那些追过来的乘客。

　　不过，有些追过来的乘客，即便司机停车开门上了，也并不算领情，乘客老孙就是这么一个人，上周，在五角场的翔殷路，他追着一辆公交车，跑出去50米，一边大喊一边拍车身，司机虽然停车让他上去，他却把对方数落一通。后来老孙有点后悔了：“公交司机要负责一车人安全。假如我是公交司机，为了等追车乘客的话，突然停车造成意外车损人伤，要承担精神压力不说，还要承担赔偿责任。”

　　换位思考后，就会相互理解，车，该停不该停，乘客，该追不该追，每个人心中，也许都有了答案。

　　司机说

　　洪师傅 （926路公交车司机）：有时候不是我们故意不等，的确是没注意到。车要发动出站，我们当时注意力就全部集中在左侧反光镜上，而右侧反光镜所注意到的视野范围，不过一个车身。假如乘客从后面30米左右的位置跑过来，等跑近车，我们车头已经离站，不能再停下等候了。

　　康师傅（42路公交司机）：建国路至襄阳路路段路幅窄，有时候站点附近还有其他机动车辆和非机动车停靠，车身不能完全正过来进站。这时候只能刹车先停下，等到前面车子离开，再拉直车子靠站上下客。因为路幅窄，不时会有乘客从马路对面斜穿到车头，将车拦停。假如车门关了，车子在机动车道上，绝对不能停，这一来违法，二来容易酿成事故，假如刚起步再刹车，车身晃得厉害的话，还容易伤着车厢里面的乘客。每次我看到有乘客从对面往车头跑，则会多停十几秒。