农民工返乡:中短途增长——2013年春运新变化

　　新华网北京1月21日电 

　　开栏的话：收拾好行李，心中荡漾着家人的叮嘱、故乡的温馨，盼望着启程回家。火车、汽车、飞机，甚至自驾着摩托，一颗颗心都向着同一个方向：回家，回家。

　　从1月21日起，新华社将通过“回家，回家”专栏，在通稿、服务专线和“新华视点”微博集中播发一批稿件，全方位反映2013年春运的新特点，传递百姓心声，反映有关部委对热点问题的回应，记录回家路上的辛酸苦辣。祈望每个人的回家之路平安顺利，祝愿回家成为大家心中温暖美好的记忆。

　　记者林红梅、樊曦

　　再过10多天就要过年了，游子们正准备回家。年年岁岁迎春运，今年春运有不同学生流、民工流、探亲流、旅游流四流合一，流动人数再创历史新高，但在汹涌人潮中，今年有不少农民工的返乡之路不再那么遥远而折腾，他们将就近踏上回家路，这也是今年春运较之往年的一个鲜明变化。

　　回家过年人数将再创新高

　　今年春运从1月26日开始，到3月6日结束。据交通运输部预测，全国公路旅客运输量将达31亿人次，平均每天运送旅客7741万人次，与去年同期相比增长9%；全国水路旅客运输量约4308万人次，同比增长1.5%。

　　“从预测看，客流总量将高位增长，是今年春运的第一大特点。”交通运输部道路运输司司长李刚对记者说。

　　为什么春运人流一年比一年多？李刚分析，当前我国正处于快速城镇化发展时期，城镇化率以每年近一个百分点的速度上升，2011年全国城镇人口占总人口的比重首次突破50%。由此，进城的人一年比一年多，回家过年的人数也随之攀升。

　　其次，随着人民群众生活水平的提高，人们有了更大财力负担返乡费用。春节期间，农民工返乡、学生放假、探亲、旅游休闲等出行需求高度集中。

　　铁路提前20天售票

　　“火车票预售期延长到20天，是今年铁路春运的明显变化。”铁道部运输局有关负责人对记者说，这样做一是为了让旅客提前买到票，好把心安下来，同时还可以买好返程票；二是可以使没买到火车票的旅客，有更多的时间来选择其他交通工具安排行程。另外，铁路部门也能够及早掌握客流情况，合理调配能力。

　　而且，原先电话订票只能在当地取票，铁路部门对电话订票系统实施升级后，今年实现了全国通取，并且电话订票取票时间延长了12个小时。这位负责人说，目前电话订票容量扩大到11.6万线，而电话订票的比重还不大，建议旅客特别是农民工旅客可使用电话订票渠道购票。

　　火车历来是旅客特别是收入不高的农民工出行的首选。铁路长期实行公益性低运价政策，基本运价18年没变。如北京到沈阳，火车票最便宜48元，公路一般要140元以上，飞机全价更要700元。

　　中短途客流大幅增长

　　“今年春运的一大明显特点，是中短途客流将有较大幅度增长，不少农民工不用再长途奔波，而是可以就近回家。”交通运输部新闻发言人何建中分析说，造成这种变化的主要原因是，现在有更多的农民工在内陆打工，其工作地与老家之间的路程缩短。

　　统计资料显示，目前我国有2.5亿多农民工，他们是春运人流的主体。长期以来，北京、上海、江苏、浙江、广东等经济发达省份是传统的农民工主要客流聚集地，春节前，他们需从工作地长途跋涉返回内陆的家。如今，这一现象正悄然发生改变。

　　“传统热点地区虽然仍是农民工客流的主要聚集地，但客流的集中程度预计较去年将会有所降低。”何建中说，随着国家加快推进产业结构调整和统筹区域经济协调发展，内陆省份经济发展速度不断加快，一些企业从沿海转移到了重庆、河南等内陆地区，不少农民工在内陆打工，离家近了，不用再长途奔波。以重庆为例，去年重庆春运的长途客流开始呈下降趋势，而500公里以内的中长途客运异常红火，多次加开班车。

　　（小标题）农村出行需求将更旺盛

　　“农村出行客流将明显增加，是今年春运的又一大特点。”李刚说，随着城乡一体化进程的不断加快，城乡居民流动日益频繁。春节期间，农村地区传统节日气氛浓厚，农民工集中返乡，将带动农村地区文化娱乐、购物、走亲访友、嫁娶喜庆、赶庙会、游玩等出行需求明显增加，预计农村客运比平常运量将大幅上升。

　　运输是国民经济的“先行官”，今年春运的一些新变化，可从一个侧面反映国家的发展变化。