香港海事处：当年“南丫四号”底层水密门没检查

　　中新网1月22日电 据香港电台网站报道，香港南丫岛撞船事故调查委员会今天(22日)第20日研讯，为“南丫四号”验船的香港海事处人员表示，并无检查底层舵房和油箱房之间有没有水密门，他解释，因为并非他当时的职责。

　　香港海事处高级验船督察余极全作供时说，在1996年先后2次为“南丫四号”验船，第二次验船更是“南丫四号”取得适航证书前最后一次。

　　他忆述当时有进出舵房和油箱房之间的出入口，但并无检查有无装到水密门，因为不是他当时工作范围。

　　余极全说，处方的验船工作，会根据船厂要求而进行，委员会代表律师提问，如果船厂无要求检验水密门，处方是否就不会检验，余极全认同。

　　律师进一步质疑，处方的检验是否欠缺专业和独立性，余极全就说，要与同事商讨如何回答这问题。

　　另外，他当时亦有检验“南丫四号”的座椅，包括坐上去和尝试推动座椅，当时认为座椅稳固。研讯仍然继续。