北京地铁10号线5月5日全环运营 系第2条环线

　　本报讯（记者黄海蕾） 昨天，记者从轨道交通建设管理有限公司获悉，10号线断点丰台站、泥洼站将于今年5月5日正式开通运营，届时，本市的第二条地铁环线也将全部打通。据介绍，10号线全环运营后仍然采用大小圈套跑的方式，其中，大圈将是全环运营，发车间隔进一步缩短。

　　去年年底，10号线一期、二期贯通，但丰台站、泥洼站形成断点，加上宋家庄停车场未能同步建成，10号线只能实行大C形运营，列车必须在西局和首经贸站进行折返，从而制约发车间隔的压缩。相关负责人表示，这成为目前10号线列车满载率居高不下的重要原因。

　　北京地铁运营公司表示，10号线全环运营后客流量将进一步加大，目前，公司已申请加开17对列车，但预计年底才能上线运营。全环运营后，10号线仍然采用大小圈套跑的方式，小圈在车道沟和宋家庄之间运营，发车间隔2分30秒；大圈采用环形运营方式，发车间隔将从现在的5分钟进一步缩短，具体时间要根据运营状况来定。