昨晨6点20分,青山区和平大道红钢城高架桥上突发惊人一幕一辆满载40吨服装的重型货车在下桥时,车头突然失控,向桥下俯冲,撞上4节隔离护栏、一根钢制路灯杆后,冲进路边一家单位围墙。事故发生后,货车车头严重变形,司机被卡,消防人员和120急救人员及时援救,但遗憾的是,司机被截肢。
护栏仅对小车起到缓冲作用
车头车身几乎“分家”
昨天上午,记者赶到现场时,车上人员已被送往医院救治,出事货车已被拖走,地面残留着机油和血迹。立交桥旁的“中共一冶离退休管理中心委员会”混凝土围墙,被货车撞出一个约7厘米长的裂缝。
该单位保安魏师傅介绍,早晨6点20分左右,突然听到一声巨响,他急忙出门查看,发现一辆加长货车撞到了单位大门旁的围墙上,车头严重变形。由于司机被卡在车头,无法施救,他立即报警。
事发时,市民徐先生正好路过此地,用手机拍下出事货车照片。记者从图片中看到,货车的车头和车身几乎“分家”。
记者发现,事发地旁边就是一家中国银行,不远处是武汉钢城四中,沿路也有不少商铺。
“如果晚1个小时出事,那真是不得了。”钢城四中的保安说,7点左右正是学生上学高峰。
撬开变形驾驶室救伤者
“司机被卡在驾驶室里不能动”,据魏师傅介绍,事发不到5分钟,消防官兵就赶到现场,由于车头严重变形,车门无法打开,消防官兵只好利用液压破拆器材对变形车体进行破拆,然后用撬棍撬开严重变形的驾驶室。
经20多分钟救援,司机被消防人员从车里拖出来了。
副驾驶讲述惊魂一刻
记者赶到普仁医院,司机正在进行手术抢救。
“砰的一声,人都蒙了!”等候在手术室门外的副驾驶范师傅称,事发时,货车正在下立交桥,车速比较快。当时他正在打电话,货车突然以极快的速度撞向旁边的隔离带,连撞4个隔离护栏,其中一个护栏被卷到车底。当撞倒一根路灯杆后,货车依旧没有停止的趋势,直到撞上路旁单位的围墙才停下。
“当车撞向路灯杆时,我身体本能地后缩,才没有被卡入车内。”范师傅说,由于自己躲避及时,只有右膝盖轻微擦伤。司机王师傅整个人被卡在了货车里,由于看不清楚具体伤势,范师傅不敢贸然将同伴拽出。
记者了解到,昨天上午7点15分,司机送到医院时已经休克,意识丧失。医院马上联合骨科、胸外科、泌尿外科、特检科等科室组成应急小组,经过5个多小时的手术抢救,司机生命体征已经正常,意识也已恢复。
据骨科手术医生陈远海介绍,因司机的左腿被碾断扭曲变形,只能将左大腿1/3以下全部截去,右腿小腿骨折已经复位打上石膏,伤者骨动脉和静脉血管的缝合很成功,等其病情稳定之后,还需做进一步的检查。
货车冲下立交桥时,隔离护栏、路灯杆为何均没有起到缓冲作用。对此,记者咨询了一名交警。该交警表示,由于大中型货车对桥梁本身造成一定安全隐患,同时一旦出现事故后,施救比较困难,因此武汉市交管部门要求武汉市三环线以内所有桥梁、隧道禁止货车通行。设置在路边的护栏由于其材质和高度,一般只对小型轿车出现事故起到一定的缓冲作用。大中型货车因其重量、长度,发生事故时,护栏根本无法起到缓冲作用。
目前,该事故原因正在进一步调查中。
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