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河南大桥事故已有家属获赔67万 伤者赔偿未开始

2013年02月05日02:11
来源:华商网-华商报
原标题 [已有遇难者家属获赔67万]

  河南义昌大桥坍塌10名遇难者名单公布

  昨日,连霍高速义昌大桥坍塌事故10名遇难者名单公布。其中男性8名,女性2名。这份名单来源三门峡市公安局。10名遇难者中,来自山东的2名,河南3名,江苏5名。据事故现场的相关工作人员分析,事故中有8辆车坠下大桥,估计10名遇难人员中,大部分是司机。

  1.侯艳新,男,24岁,河南安阳人

  2.冯骏科,男,45岁,河南平顶山郏县人

  3.黄金义,男,30岁,河南信阳潢川人

  4.张春福,男,36岁,山东高密人

  5.孙玉文,男,47岁,山东章丘人

  6.董振功,男,36岁,江苏邳州人

  7.王高众,男,51岁,江苏南通人

  8.陈进云,女,47岁,江苏南通人

  9.王录洲,男,44岁,江苏东台人

  10.申裕兰,女,45岁,江苏东台人

  本报特派河南记者 解振国 陈静涛张超

  连霍高速河南义昌大桥事故发生已经4天了。对于伤亡者的赔偿问题,昨日事故现场指挥部称,将按照《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》对赔偿金统一按照城镇居民赔偿标准先行垫付。据记者了解,遇难者家属赔偿标准为62万元,当地政府为尽快完成赔偿,还提出“521”奖励政策,早签协议赔偿金可以分别增加5万、2万、1万元。已有遇难者家属确认获赔67万元。

  死者赔偿按河南水平计算

  “当地政府表示按照河南的城镇居民赔偿标准,给我们赔偿62万元;另外还有"521"奖励政策,如果当天签协议,赔偿金增加5万元,第二天签增加2万元,第三天签增加1万元,之后签的协议就没有这些"奖励"了。”昨日中午,一位遇难者家属向记者介绍。遇难者家人不满的是,“我们是在江苏生活的,怎么能按河南的水平赔偿?”这位遇难者家属称,如果按江苏的水平计算,赔偿金应该达到80万元。

  昨晚11时许,这位遇难者家属表示已签订赔偿协议。但他不愿公布数字。

  记者随后致电遇难者侯艳新的父亲侯书林,他表示,2月3日已经签了赔偿协议,“政府按照河南城镇居民人均收入水平计算,赔了67万,其中包括因为签得早而增加的5万元赔偿。”

  按照河南省城镇居民赔偿标准是否合适?陕西泰普律师事务所主任魏新峰表示,当地做法符合最高人民法院相关的司法解释。《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第二十九条规定:死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准,按二十年计算。六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

  记者昨晚11时许从现场指挥部获悉,截至昨日下午5时,张春福、冯骏科、侯艳新、黄金义等四名遇难人员家属已接受事故处理工作组的处理意见,并领取了垫付赔偿款,四名遇难人员遗体已火化。其中张春福、冯骏科、侯艳新的家属已离开三门峡返乡。

  伤者赔偿还没开始

  昨日中午,在渑池县中医院,大货车司机刘德成侧身躺在床上,正在接受背部治疗,他的儿子刘帅陪在他身边。

  刘帅说,目前政府对伤者的赔偿情况,还没有谈过。记者在病房门口采访刘帅时,一位政府工作人员阻拦:“要采访,你们先去县政府,那专门有人接待。”

  记者问到侯全林的赔偿事宜时,其连襟杨先生称:“负责看护我们的政府工作人员说,现在先做遇难者的赔偿,已经有两三个家属签了协议,目前对于伤者的赔偿还没有开始。”

  车没了不知道该咋办

  今年39岁的卞师傅是江苏徐州人,是刘德成驾驶的大货车车主。卞师傅的解放半挂车是去年花了30万元才买的,主要行驶线路是从甘肃到徐州,每月来回要跑8趟左右。“这次是拉着煤炭到徐州,没想到就出事了。”他说,在这里待了4天,政府也没有人找他。现在他的车在哪里,他不知道。货物怎么赔偿,还都没有人来谈。“当然与伤亡的人相比,我这些都算不了啥。”他说,不管怎样,政府还是要给个说法或者让他回去等都行。

  马上要过年了,卞师傅和政府多次联系了,但对方没有任何通知。“这次出来,6岁的女儿还在别人家寄养着。”他说,实在不行,他只好先回家去。

  本报特派河南记者 解振国陈静涛张超

  最新进展

  >>蒲城花炮厂1员工被刑拘

  本报渭南讯(记者 杨托实习记者 贾凡)昨日,记者从蒲城县委宣传部了解到,因涉嫌非法制造运输爆炸物品,蒲城宏盛花炮有限公司一名孙姓员工被刑拘,其他涉案人员正在进一步审查之中。

  据了解,连霍高速河南义昌大桥爆炸坍塌事故发生后的当晚,蒲城县公安局即锁定花炮生产销售企业为陕西宏盛花炮有限公司,并配合陕西省公安厅和河南警方控制了4名涉案人员,其中2名为宏盛花炮制造企业管理经营者,另2名为货运信息中介和联系人。

  2月2日,蒲城县公安局对该企业立案并查封,并先后调查了该企业相关人员20余人,其中,员工孙某因涉嫌非法制造运输爆炸物品被刑事拘留。目前,蒲城县正对烟花生产企业进行检查。

  >>已基本排除追尾导致爆炸

  据河南省公安厅宣传处工作人员介绍,目前已经基本排除车辆追尾导致爆炸的情况,因为没有任何证据证明是由车辆追尾导致爆炸。三门峡市官方说,车辆所载烟花爆竹俗名为“雷子炮”,是一种大型非正规鞭炮。其威力巨大,事发车辆限载5吨左右,但实际装载雷子炮大概有几百箱,超过9吨。一车“雷子炮”,相当于1吨炸药。

  据悉,爆炸导致现场数百米外的数十吨重的货车从地面上弹起。

  而关于爆炸原因,该工作人员表示,爆炸可能由多种原因形成,但具体是什么原因,相关专家正在组织论证,“最终结果会在合适的时候披露”。

  据《河南商报》

  >>义昌大桥北半幅恢复双向通行

  昨日上午,义马市被浓雾笼罩。连霍高速上执勤的洛阳路政人员说,等大雾散去,应该就能单幅通行了。昨日中午,记者从河南高速路政获悉,往西安方向已经恢复通行。下午3时10分,“河南高速公安”通过微博发布的实时路况:连霍高速义昌大桥坍塌处(741km+900m),北半幅已实行单幅双向通行,仅限七座以下小型客车通行,限速60公里每小时。当地交警、路政24小时值守。

  本报记者宁军

  专家质疑

  引发爆炸的是巨型开天雷,可能是别的厂家生产

  河北收货人是谁应该公布

  昨日下午,本报记者采访了陕西省安监局烟花爆竹行业安全生产专家组成员、蒲城县胜地花炮材料销售有限公司工程师、县政协常委张西宪,他对起爆原因提出了3点质疑。“目前,有消息称花炮车上有350件开天雷,这些开天雷规格很奇怪,直径大约为一百零几乘190毫米高,属单发单体的巨型花炮,而且单发装药量达到了每支115克左右,但问题是蒲城有史以来从没生产过这种规格的开天雷。”张西宪认为起爆存在3个疑点,一是从车的装载量看,超载的话可以装17吨,而这次总共加起来还不到10吨货,不合常理;二是,碰撞不剧烈的情况下,车上只能发生殉爆(当炸药发生爆炸时,由于爆轰波的作用引起相隔一定距离的另一炸药爆炸),很难直接发生爆炸;三、车上的开天雷没有商标,没有厂址,尤其对涉事花炮厂的原材料进行调查中,也没有与肇事车上的产品有任何关联,因此,这些开天雷可能存放于厂家,但却不一定是在厂家生产的。

  张西宪还认为,目前仅仅公布河北的运输公司是不够的,只有在官方公布了收货人信息的情况下,这件事情的脉络才会彻底清晰。

  本报记者潘京 作者:杨托 贾凡 (来源:华商报)

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