美国死亡谷惊魂记

　　波士顿的死党凯伦趁出差赌城之便，召集西雅图的法蒂玛和洛杉矶的我小聚。

　　赌城对我而言就是吃、喝、赌、看秀、血拼，但她俩想开车去死亡谷，听到这地名我就头皮发麻。我提议参加旅行团，但没人愿付一日两百五十元的团费。在沙漠开车没有收讯令我十分不安，更怕发生些我们三人解决不了的乌龙事件，“车抛锚谁会修？爆胎谁会换？求救无门怎么办？”她们俩答案一律是“不会发生！”鸡同鸭讲，但二比一，我占下风。

　　死亡谷是美国最大的国家公园，几亿年前是海底，地壳的移动加上岩石的风化，形成特殊的景观。凯伦掌管行程，我开车，法蒂玛负责监督。

　　第一天先去近的“火之谷”。法蒂玛怂恿我开租的迷你厢型车下碎石路去看湖，开到一半就发现我们在自找爆胎的麻烦。数百哩内渺无人烟，充分领略“万径人踪灭”的情境。途中引擎警示灯亮了，但我们无法搭理，数小时后也就无奈地熄灭。凯伦告知她老公希望我带来手提的卫星GPS，在沙漠里可分辨方向，但被她否决没和我提。我从不是容易紧张的人，但此时有点扼腕。

　　第二天去死亡谷，凯伦选的是最远的风景路。开进公园才想起前晚要查引擎和胎压的念头完全被抛诸脑后。走过西半球海拔最低的景点，看了盐田、爬了巨石、钻了岩洞。流连忘返之际，我总是那扫兴的催促者。

　　到游客中心已是下午三点多，准备到附近的沙丘观日落。我询问如何在五点天黑前转到大路，护林员告知如循来路往南开，至少还得在小道上开两个多小时，但如往北转到三百七十四或一百二十七，半小时内就可上九十五大高速公路。

　　沙丘反射太阳的光影绵延起伏，的确美不胜收。但太阳一下山，整个沙丘反成一片灰暗，平淡无奇。赶紧吆喝大家上车，暮霭已极快地超越我们。

　　三百七十四的标志很快出现，黑暗中不见入口，只好继续开。不久看到“一百二十七”的标志，特别将车停下来，再次看不到入口。车内灯坏了无法看地图，再三和凯伦确认，她不解怎么会连续错过入口，但肯定我们应很快转入“一百二十七”。我怀疑方向是否正确，更担心节节下降的汽油。周围一片漆黑，我早关了暖气省汽油，车内寒意袭人；我困难地表示，如果迷路真得在沙漠里过夜，我在汽油用罄前就得停下来，因晚上气温会降至零下，我们得用车子的暖气。这时引擎警示灯鬼魅似地再次幽幽亮起，空气凝结着，大家都噤若寒蝉。沉默中再开了四十分钟，看到遥远天际有些许亮光，精神大振，这时才看到“一百二十七”入口的标志。到了加油站再仔细查看地图，明明显示“一百二十七”入口离游客中心约五十分钟车程。在极度紧张后的疲惫里，我还有种被气炸了的感觉。

　　隔天无论两人组怎么威胁利诱，想再去附近的红石山，我都不为所动；照原定计划是吃、喝、赌、看秀、血拼，度过剩下的假期。(摘自美国世界新闻 凯轩网)