聚焦国人年度迁徙：“抢”票回家的那些事儿

　　中新网杭州2月7日电(记者 夏毅)1月26日，中国正式进入为期40天的 “春运时间”，被称为人类历史上规模最大的年度 “迁徙”。

　　每到中国传统春节，回家的火车票常常是一票难求。不同于往年，今年更多的中国民众通过一场没有硝烟的“网络战”和“电话战”进行疯狂抢票。“抢票大师”、“抢票神器”、“春运神器”热销……这些，道出了多少外乡人回家过年的急切心情。

　　据中国铁道部预计，今年春运40天里，铁路将发送旅客2.2亿人次，同比增加993万人。

　　上海铁路局7日表示，春运买票难，主要是铁路运能和运量的巨大矛盾。

　　和往年一样，今年外来返乡客流依旧集中在云贵川渝等中国劳务输出大省。

　　让网友“一抹红茶”感触最深的是，今年周围很少有人会到人工窗口去排长龙，更多的是通过电话、网络购票。但对于买票还要用上各种抢票软件，网友则戏称：“抢票，的确是件技术活儿，不光要眼到、手到、还得心到。”

　　铁路部门一知情人士指出，火车票难买，实为方向性的、时段性的难买。

　　“到春节前夕，铁路就出现了短时、集中的单边流，像贵州贵阳、重庆、安徽阜阳等地的票确实难买，”不过铁路部门已将部分短途的动车停运，让出更多的运能加开长途车，以缓解春运难。

　　另一个原因显而易见：火车相对汽车、飞机等交通工具票价低且安全。据记者了解，现在火车票不光民工在买，普通白领也在买。

　　“我目不转睛地看着电脑，忽然发现有最后几张余票，迅速移动鼠标点击预订不知道重复了多少遍，都无果，直到7个小时之后，我终于抢到了一张票。”一位在杭州工作的陈小姐向记者诉说了自己的抢票经历。

　　“网上订票总共花了四天时间，也有几次看到有票没抢到。”她说，回山西太原的飞机票要1400多元，所以她还是决定坐火车回家。

　　陈小姐感叹，“抢”票虽艰辛但好在幸运，“终归还是可以回家过年，和亲人团聚了。”

　　在很多人买不到票的同时，全国多个火车站出现大量退票。据媒体报道，一些退票量大的城市，如北京西站最多时日退票近4万张。

　　对此铁路部门感到无奈。火车站一工作人员分析，现在火车票预售期延长为20天，使得乘客改变行程的几率变大，加上退票手续费从原来的20%降到了现在的5%，对退票潮的上演起到了推波助澜的作用。

　　在杭州一家私企上班的沈先生告诉记者，因为单位迟迟没有定下放假时间，为保险起见，他就通过网络订票，将2月4日至6日每天的票都订了一张。当单位定下2月6日放假时，他才将其它多余的票退掉，“5%的退票手续费不算什么，只要能回家就行。”

　　铁路部门提醒，退下来的车票将重新返回售票系统发售，旅客可于每日14时左右和零时后“捡漏”。

　　对于抢票和退票的双脚跳舞，有分析人士认为，是目前实名制购票系统还不够完善。

　　该知情人士直言，虽然包括已经实行的适当增加运能、开通网上购票、新辟民工团体定票等，都只能缓解买票难问题，但不能从根本上得以解决。

　　不过，在记者的采访中，一些民工普遍反映今年票好买了很多，特别是一些年轻的民工笑着说，“现在我们会上网了，所以通过网络订票方便了不少。”