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 过收费站时最好慢下来。现代快报记者 施向辉 摄
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春节假期即将结束，交管部门预计，今天江苏各条高速都会迎来返程高峰，部分路段可能拥堵。
需要注意的是，2月16日零点起，高速公路将恢复收费。交管部门提醒，千万不要为了“赶免费”超速行驶。快接近收费节点时，可以选择最近的收费站下，然后再领卡上高速，可以免去一部分费用。
车流增加，还好没大堵
2月13日，江苏全省高速路网出口流量达115万辆，昨天这个数字已经到了122万辆。
南京交警高速三大队负责人说，昨天南京长江三桥的流量达到了3.8万辆次，进城方向的车占三分之二，好在并没有出现拥堵。
长江二桥的车流量昨天达到了8万辆次，南京交警高速二大队负责人说，年初五的车流量比年初四至少增加了1万。
记者从江苏省交巡警总队了解到，虽然车流量增加明显，但昨天并没有出现拥堵。只是苏通大桥由北向南方向，有偶尔排队现象。
据介绍，全省5座收费站流量较大，分别是G42沪蓉高速花桥收费站和南京主线收费站，G15沈海高速太仓主线收费站，G15常台高速盛泽主线收费站，G2501南京绕城高速六合主线收费站。
服务区加油排起长队
“年初五的车流量，同比去年增加了3倍。”南京交警高速一大队一位民警说，昨天沪宁高速南京段的车流量达6.7万辆。
昨天下午，现代快报记者开车，从南京收费站进入沪宁高速，发现前后左右都是车。
到了黄栗墅服务区，所有停车位都已停满，加油站排起的队伍绵延四五十米，交警正在入口处疏导，防止加油的车辆排队到高速上。
“我等了20多分钟才加到油。”一位去无锡的司机说，他从河南开过来，一路上还算好，就是加油的队伍排得太长。交警也建议，今天服务区的车流量会更大，如果快没油了，可以就近下高速，一般收费站附近都会有加油站，加了油后再上高速，比在服务区排队划算。
今天要选对过江通道
江苏高速联网中心预测，今天将迎来返程最高峰，而过江通道向来都是“堵中之堵”，因此选对过江通道很重要。
昨天，江苏高速联网中心分析，江阴大桥、苏通大桥流量较大，建议由徐州、宿迁、淮安、扬州、泰州往常州、无锡、苏州、上海方向的车辆可选择泰州大桥、润扬大桥、崇启大桥过江；由安徽往南京市区方向的车辆为避免南京三桥拥堵可以从南京长江隧道、南京四桥绕行。
返程路上要想不摊上事，得注意下面几点
跟得太近容易出事故
昨天下午4点多，在沪宁高速南京往上海方向，接连发生了两起碰擦事故。
“都是跟车太近造成的。”交警告诉记者，第一起是单方事故，一辆小车在最左侧车道行驶，但前面的车突然来了个急刹，小车司机也跟着急刹，并急打方向，结果撞上了护栏。
小车撞到护栏后，后面一辆车因为跟得太近，紧急刹车时又遭追尾。两起事故，导致3车受损。但幸亏人没受伤。
过收费站一定要减速
2月13日晚上10点多，沪宁高速南京收费站，突然听到“哐”的一声，一个收费道口的限高架突然被撞歪了，一辆房车被卡在了下面。
后来，收费站工作人员把限高架移走，让这辆房车通过。
交警提醒，春节期间，小车经过收费站时，都是不落杆的，畅通无阻，许多人会开快车，这样很容易出事故，如果当时这辆房车经过收费站时，能够慢一点，对自己的“身高”有个数，也就不会发生这种事情了。
收费方式会连变3次
19点后进高速一车一杆：15日19：00～24：00期间，驶入车辆发放纸质通行卡，并实行一车一抬杆放行方式，驶出车辆仍免费直接通行。
留1小时过渡只收5元：16日0：00～1：00期间，对驶入车辆恢复发放正式通行卡，并实行一车一抬杆放行方式，下高速时正常收费，对驶出车辆亦实行一车一抬杆方式，持纸质通行卡者须交5元通行费（对驶离南京三桥主线站出口的车辆须加收过桥费），持正式通行卡者按正常标准交费。
16日凌晨1点后正常收费。
下不了高速就近领卡
春节高速公路免费临近尾声，驾乘人员如不一定能赶在免费结束前下高速，请就近下高速领取纸质通行卡后再上高速。
因为，如果您在今日24：00后下高速，而手中既没纸卡又没正常通行卡的话，将面临处罚。
16日凌晨1点前出高速的，除最低通行费5元外，要交50元丢卡的工本费。
16日凌晨1点后下高速的，除了交50元工本费外，还将面临网内最大间距收费站全额通行费的处罚。
ETC车下高速认准道
与去年中秋、国庆不同的是，2月15日24：00到16日凌晨1点间，装有ETC装置的小型客车，可从公路收费站的ETC专用通道出高速享受最低通行费5元的优惠。
如果从普通车道通行，操作方法与普通小型客车相同，持储值卡的用户可在此基础上再打九八折。
此外，ETC车主节日免费期间如从ETC入口进，下高速也从ETC专用车道走，或从人工车道出口刷一下卡；如果从人工车道入口进，下高速也从人工车道走。
通讯员 周波 陈军 蔡斌 现代快报记者 毛丽萍 朱俊俊
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