2013年春运高铁乘客农民工比重增加

　　中新社广州2月15日电(曾勇 郭军) 京广高铁南段最大枢纽站—广州南站15日迎来客流高峰，全天有近10万名旅客抵达该站。记者当日发现，在上下车乘客中，农民工的身影随处可见。

　　“去年春运客流分析显示，高铁乘客中有2到3成是农民工。今年春运农民工乘客的比重有所增加，粗步统计分析将达到3到4成。”广州南站客运车间党总支书记唐立介绍说。

　　记者当日在广州南站出站口随机询问了50名旅客，其中21名是外来务工人员。

　　“节前公司统一帮我们预订了高铁车票，公司是怕我们一去不复返，我们老家这几年因为通了高铁发展很快，赤壁的工资收入也不差。”广州某电器公司湖北赤壁籍员工王明旺告诉记者。

　　“反正不差钱，还不如坐高铁，安全、方便、快捷。”王明旺的同伴吴建勇说，他俩节前和500多名工友组团乘高铁回家。

　　据了解，广铁集团从1999年春运起就主动为珠三角工厂企业农民工办理团体票，已为1000多万名农民工提供了回家返厂便利和实惠。自2009年12月26日武广高铁开通运营以来，广铁集团每年春运与相关企业联手，提前预订高铁团体票，拓展农民工乘车渠道，为他们提供更安全、更快捷的交通选择。

　　“今年春运选择高铁出行已被越来越多的农民工所接受。节前就开行了500人以上农民工组团乘高铁回家的列车7趟。”广州南站站长助理周辉介绍

　　“社会发展了，大家对坐车的要求越来越高了，高铁的高品质、高速度让我们旅途舒适快捷，我们也从中体会到中国改革发展的成果。”在广州从事集装箱搬运工作的湖南永州籍谭四海如是说。