山西坍塌水库坝体曾被验优良

被冲毁的设施散落在水坑中。中新社发

　　17日，村民站在被大水冲毁的农田边。当晚，灾后重建指挥部通报事故遇难者名单，南羊獬村有两名老人丧生。中新社发

　　“山西洪洞水库塌陷致3条铁路线停运”追踪

　　据新华社电 2月15日7时，山西省洪洞县曲亭水库灌溉输水洞漏水，导致16日上午坝体坍塌，1800万立方米水冲出水库，肆虐10余公里后流入汾河。洪峰过后，人们不禁质疑，曲亭水库冬季库存水位为何如此之高？2004年刚经过除险加固的大坝，为何会轰然坍塌？

　　实际蓄水量1900万立方米

　　16日下午，事故现场460米长的大坝已被冲出100余米的缺口，水库内侧的加固材料已被冲毁，裸露出完全是黄土的坝体。“冬天是水库存水最多的时候，下游10万多亩冬小麦的春浇都得靠这个水库。”45岁的甘亭村村民乔安红说，水库见底后，不少村民担心，今年拿什么给庄稼浇水。

　　据了解，曲亭水库所在河流名叫曲亭河，全长30公里，属汾河支流。水库始建于1959年11月，后经多次改、扩建，水源主要通过引水渠从沁水和霍泉补给，总库容3710万立方米，事故发生时实际蓄水量为1900万立方米。

　　漏水处于新旧工程接口

　　“修水库的时候就建建停停，埋下了先天隐患。” 一位曾长期在曲亭水库工作的范姓工作人员说，上世纪五六十年代，曲亭水库采用了当时流行的水中倒土坝施工方法，使土料在水中崩解压密，依靠土的自重及排水固结成型，压实性能较差。1972年水库二次筑坝时采用的是人工碾压的施工方法。

　　据了解，此次事故中，发生漏水的灌溉输水洞处于新旧工程的接口。加之库底淤泥沉淀使库存水位抬高，在蓄水量不变的情况下，坝体承受的压力增大，最终导致事故发生。

　　管理是否存漏洞成焦点

　　山西省水利厅网站信息显示，曲亭水库已于2004年至2008年完成除险加固工程，并经过省级竣工验收达到优良标准。“先天不足”之外是否还有管理漏洞，成为公众关注的焦点。

　　为查明事故原因，山西省昨日成立临汾市洪洞县曲亭水库“2·15”坝体坍塌事故调查组，聘请水利专家对事故原因深入分析。目前，事故调查工作已全面启动。

　　善后

　　下游村庄将重新规划

　　山西省水利厅5日曾下发通知，未经验收的水库，不得投入蓄水运行；正常运用的水库要认真执行批准的水库控制运用计划，绝不允许超水位蓄水；病险严重的水库，一律实行空库运用，确保水库安全。

　　但洪洞县水利局局长黄小平说，水库最初修建时潜藏的隐患，后续维修加固时很难排查和根除。据他了解，上世纪大兴农田水利时，全国采用类似施工方法修建的水库堤坝至少有700处。

　　此外，事故还暴露出部分农村建设规划不合理，大片民居建造在泄洪通道内，一旦发生险情，将严重威胁其生命财产安全。曲亭水库灾后重建指挥部透露，在重建水库的同时，今后将对库区下游村庄重新规划和搬迁改造。

　　探访

　　铁路公路全面恢复通车

　　“房子塌了，家电泡坏了，连换洗的衣服都没了。”17日上午，曲亭水库坝体坍塌过水第2天，56岁的甘亭村村民兰英一大早就返回家中。站在近20厘米厚的淤泥中，她发现家里的6间房子已经有3间倒塌，残存的院墙上过水线有1米多高。由于天气寒冷，淤泥上还结着一层窗花似的冰凌。

　　据了解，截至16日凌晨4时，洪水到来前，库区下游1万余名群众已安全转移。甘亭村旁是此次事故中被冲毁的108国道和南同蒲铁路线路。

　　大水过后，长达1.4公里的铁路地基被彻底冲毁。受此影响，太原铁路局8趟列车停运，13趟列车改线绕行。经过抢修，17日20时，受损铁路、公路全面恢复通车。