油价迎来蛇年首次调整 同一日大陆上涨台湾下跌

　　影响

　　私家车：月增30-50元油钱 运输业：成本将推高1.77%

　　此次油价上调对私家车主影响不算太大，以广东地区经济型轿车油箱设置50升为例，粤Ⅳ93号汽油调整前为7.85元/升，调整后8.09元/升，月均使用成本增加30-50元左右。

　　对于以油品为主要生产资料的物流运输业而言，此次成品油价格的上调将加大物流企业的油耗成本。据卓创资讯调查，载重50吨的物流货车，月跑10000公里左右，单车月度油耗成本将增加930元左右。来自卓创的数据显示，目前运输成本占物流企业成本的70%左右，而油价成本占运输成本的一半左右，此次柴油价格3.6%幅度的上调，将直接增加1.77%的运输成本，进而增加1.24%的物流成本。

　　成品油在C PI中的比重约为0.2%，此次成品油价格上调幅度估计在3.6%左右，将对C PI涨幅直接拉升0.007%左右。不过，油价的上涨将拉高运输成本，通过成本传导，进而加大对C PI的影响。加之春节期间，食品价格走高，因此预计2月份C PI增幅将明显高于1月份。

　　延伸

　　中国油价为何比美国贵？

　　两大原因：税费和定价机制

　　截至2月19日，美国汽油价格超过4美元/加仑(折合6.63元/升)，而此次调价后国内的普通国三汽油平均价格在7.76元/升。中国油价为什么比美国贵？分析师表示，这主要是税费和定价机制两个原因造成的。

　　分析师指出，我国油价中包含30%左右的税费，主要有：消费税、增值税、城建税、教育费附加等。美国的成品油的税金征收，主要采取从量定额征收，税率较低。

　　另外，美国定价机制高度市场化。其国内成品油零售价格视地区和季节的不同而有所不同。美国加油站的定价更加灵活，一般在制定价格时，加油站经理要考虑客户群、竞争对手等诸多因素。