人大代表建议城市核心区建停车楼

　　晨报讯（首席记者 姜葳）昨天的全国人大北京团第一小组会场，交通拥堵和停车难问题引发马振川和梁伟两位代表各抒己见。

　　“按国际惯例，临时停车的比例应该是25%，就是每四辆车就得给一辆安排临时车位。”全国人大代表、市十三届人大常委会副主任马振川认为，市中心繁华地区停车设施明显不足，常常会导致拥堵。但有民营企业告诉他，修一些停车设施，从建设到收回成本，再加上银行贷款的利息，没有十年时间不行，所以在市区没有人愿意干。

　　马振川代表建议，政府出台优惠政策，鼓励民营企业进入停车市场，比占道停车更节约资源，也减轻了政府负担。

　　不过，全国人大代表、市工会主席梁伟提出“反其道而行之”的观点。他说起国外一大城市缓堵的成功经验，不靠修路，而是靠停车。“他们在一定区域内停建停车楼，甚至是减少停车位。认为增加一个停车位就是鼓励买一辆车。”梁伟代表说，这个国外城市痛下决心取消城市繁华区停车位，现有的停车位由政府收回，“我比较接受这个观点，我觉得像城市核心区就该少建停车位。”